タイヤ手組み

一段目のビード入れ、踏み踏みだけではあまり進まなかったので、
ポイントを抑えた叩きで入れ込み成功。
ちょっとタイヤが古いのか？なんとなくビードが硬い。
カケヤの柄は結構使いやすい(^ー^* )ﾌﾌ♪
二段目～、
黄色いマークは見当たらず・・・・、しょうがないね。
ほぼレバー一本でいけましたね、
最後はレバー入れにくかったので、補助レバーでこじてから差し込みました。
20インチレバーがあればかなり楽でしょう。
やっぱビードをしっかり落としておくことがポイントですね。

やっぱタイヤが古いのか、
こじた時にビードの端のゴムが少しちぎれて三箇所取れました。
画像、タイヤの間に転がってるやつ。
接点に関係の無い部分ですけどね。

約３０分で組めました。
段取り良くすれば二本２０分ですかね。

さて、ここからが問題でした。
前と同じように足踏みポンプで入れても入りません。（　´д｀）ぇ～
ビードが入ってないとこを押さえつけても入りません。
こんな時にエアーの圧があれば問題無く入るんですけどね～・・・。
ここは爆発タイヤか？
しかし、隙間も無いので爆発タイヤも出来そうにありません
無理矢理作りつつやったとしても爆風による危険がかなり伴いそうです。
とりあえず、ビード周りをチェック。
幸いというか、一箇所ゴムの破片を見つけて撤去。
やはり少し硬いので、馴染みにくいんだと判断。
逆にビードを下げて、裏表とも均一にホイールと密着させ油追加しました。
虫を外して、少しでもエアーの勢いが増すようにしてから・・・、
ガッシュガッシュと勢いで踏み込みました。
ポンプに手ごたえが出るころに、ポンッとビードが上がりましたよ～d（・∀＜）
こうなったらこっちのもの、逆のビードが上がるまでガッシュガッシュ！
ポンッ！
(^ー^* )ﾌﾌ♪
この音イイネ！
一旦止めて、虫を入れてから再度踏み踏み・・・。
踏み踏み・・・、
踏み踏み・・
ひたすら踏み踏み・・。
280kpa位からかなり踏み応えが・・・300kpaいくまでに心折れます。
280kpaでしばし放置です。
同じ作業をもう一本・・・。
踏み踏み・・・・・・・・・・・・・・・。
(-。－；)
踏み踏み・・・・。
・・・・・。
・・・。
完了～・・・。

ﾌｩ～(;´Д`)y─┛~~

素直に空気が入らなかったのでずいぶんタイムロスです。
なんだかんだで40分くらい掛かってしまってますね・・・。
今度からは大丈夫でしょう。
素直に入れられれば二本で25分くらいでしょうか？
コンプレッサーがあれば・・・・、
3分と掛からないですね。(-。－；)
タイヤブラック吹いて放置です。