ラジアルタイヤ洗浄　

保管のため洗浄。
空気圧を半分くらいにしてある。

洗剤でゴシゴシ。

寒いのでお湯で。

乾燥期間中にこびりついた汚れ。
ラッカーは完全乾燥に３～6か月くらいかかる。
その初期で汚れた部分が乾燥の縮みで巻き込まれて食いついたものと思われる。

軽くコンパウンドを当ててみたが、とれそうだ。

塗装ミスで艶が無いところも、乾燥後に磨けば問題無く艶が出る。
肌が荒いところでも、2000番で水砥ぎして、磨けばＯＫ。
塗膜の厚い部分でないと地肌が見えてくるけど。
角、エッジは特に注意。

乾いたら、目立つところだけやって、ラッピングしておこう。

2日ほど乾燥させて置いて・・・。

体力が回復せず・・・、めんどくさくなって、コンパウンド処理はせずにラッピング。


お風呂マットの上でストレッチフィルムを巻いてみた。
サランラップよりもよく伸びて、やわらかい感じ。
５００ｍｍ幅は思いのほか巻きにくく、タイヤに巻こうとすると真ん中だけ引っ張られて端っこがうまく伸びずに千切れてしまう。
タイヤを立てて、横巻きで少しづつずらしながら巻いたらいけたけど、かなり巻きにくかった。

今までで一番丁寧に保管してみた。
縦置きのタイヤラックが売ってるけどあれは、保管方法として間違っていると思うけどな～。
なぜ立てるのか？
突っ込むときに表が傷いったりしないのか？
横でもスペースは変わらんと思うが。
でも、へこみ癖が付くほどでもないのかな。
いまだに売ってるわけやし。

2019.1.8
追記
そういえば、近隣の三菱はメールアドレスが無く、電話連絡しかだめだった問題があった。
過去の記憶ではメールしていたような気がするが、過去メールを削除していたので不明になってしまった。
三菱本部のサービスで各店舗のメールアドレスを聞いたことがあるが、そのアドレスには届かなかった。
その旨、問い合わせたところ、その地域ではメールでのやり取りはしていないとの回答だった。
本部の意向で地域の方針は変えられないとこのことだった。
部品の品番などの問い合わせも、本部で受け付けているので、なんでも相談してくださいとのことで、ありがたかった。

しばらくしてから、地域のほうのメールアドレスが分かったので、地域のほうへメール対応してもらえるように、連絡してみた。
その後、支店からメールがあり、今後はこのメールアドレスで対応させていただきますとの回答を得られた。

今年、３月１８日がミニカの車検だが、最近担当になった営業名で先行車検のお知らせが来ていた。
同じお知らせが２枚・・・、フォルティスも車検・・・？
フォルティスの存在を知らなかったので、メールでのやり取りで、ちゃんと連携して引継ぎをお願いしますを念を押しておいたので、フォルティスも認識はしているようだ。
去年の４月に車検付きで買ったと思っていたけど、勘違いやったな・・・。
４月１０日で車検やった。
２月から２台分一か月遅れで車検の準備をしないと・・・。
ミニカは安物のＬＥＤヘッドライトが怪しい、ヘッドライトユニット自体の劣化による光量不足も怪しい。
タイヤが間に合わせのスタッドレスでは微妙にはみ出しているので、夏タイヤにしないと。
フルバケもリアがむき出しやから車検時には交換やな。
あとはマフラーやけど、ライトと合わせて事前検査で確認してもらうかな。

フォルティスはマフラーがアメリカ製なので多分だめだろう。
シートは布地が裏もあるし問題無いだろう。
ブッシュ類の打ち替えが出来たら足回りのリフレッシュになるんやけどな。