油圧クラッチエア抜き　

ブレーキのエア抜きしていて、クラッチは油圧のはず・・・やけどフルード入れるところが見当たらない？
なので調べてみた。
しかし、整備手帳のカテゴリにクラッチ関係が見当たらない。
見落としかもしれないが、駆動系のその他にしておく。

クラッチの配管からAとBへ分かれている。

A図面はそのままクラッチへ。
油圧でクラッチが切れる。
ミラージュ（CJ系、第二世代ランエボ等）の時は持病でクラッチのレリーズシリンダーのオーバーホールをしないと、切れが悪くなり、シフトが入らなくなったもんだ。

20407の部分にニップルがあるようなので、ここでエア抜きかな。
クラッチ リリース コンセントリック シリンダという名称になっている。

Bはブレーキのリザーバタンクにつながっていた。
やはり共用だった。

ブレーキフルード交換したので、こちらも入れ替えたほうがいいかな。
後日、作業しよう。