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ワールドカーオブザイヤー主催団体は、「2010ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー」の第1次ノミネート車15台を明らかにしたそうです。

2010ワールドパフォーマンスカーオブザイヤーは、2008年秋から2009年夏にかけてデビュー、またはマイナーチェンジを受けたスポーツカー/スポーツサルーンの中から最高の1台を決定するもの。条件は2009年末まで生産と販売を継続しており、生産台数が年間500台以上というもの。

世界22か国、45名のジャーナリストが、スポーツ性能を重視して投票を行い、2010年4月のニューヨークモーターショーで、イヤーカーが選出されるんだとさ。

そんなのあったんですね。

2010ワールドパフォーマンスカーオブザイヤーの第1次ノミネート車15台は以下の通り。

アストンマーチン V12 ヴァンテージ
アウディ R8 V10
アウディS4 / S4アバント
アウディTT RS
BMW 335i
BMW X6M / X5M
BMW Z4
ジャガーXFR
マツダスピード3（日本名：マツダスピード・アクセラ）
メルセデスベンツE 63 AMG
三菱ランサー（日本名：ギャランフォルティス）スポーツバックラリーアート
日産370 Z（日本名：フェアレディZ）
ポルシェ 911 GT3
ポルシェボクスター/ケイマン
ルノークリオ（日本名：ルーテシア）ルノースポール

１５台の写真を並べてみましたが、写真の大きさで好きな順番を表現してみました。

やっぱ、アストンかな、一番は。
二番目は迷ったけど、Ｚ４。出たばっかりだし、自動でハードトップが閉まるので・・・
ボクスターは、ソフトトップなので？、三番。
その他は・・・あまり興味がわきません（笑）

アストンは高すぎて買えないので、Ｚ４が中古で安くなったら愛車候補に入れるかもしれません。（やった！　初外車！！）

それから、ミニクーパーＳがないのが残念。
最近は、カローラより街中で見る機会が多い気がするほど人気だと思うんですけど、発売時期が対象からはずれてるんですかね？（よくわかりません）

それにしても・・・マツダアクセラが浮いてるような気もするのですが、世界では人気あるんでしょうか？
いい車なんでしょうけど、アストンと比べるのは無理がありますね。

ちなみに前回は、日産『GT-R』が、シボレー『コルベットZR1』とポルシェ『911カレラ』を抑えて、堂々の栄冠を勝ち取ったそうです。
僕は、コルベットの方がいいと思うけどなー。

・・・と、勝手に色々思ってしまったニュースでした。