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運転が楽しいクルマ - ユーノスロードスター
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kensyou
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マツダ / ユーノスロードスター
M2 1001 (1992年) -
- レビュー日：2025年6月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- 満足している点
-
クルマとの対話が楽しめる。
リスクが低い速度域でも上手に操作できるとクルマが応えてくれるのを楽しめる点 - 不満な点
- 廃番部品が増え、面倒を見てくれるクルマ屋さんが減ってきているので、この先いつまで乗り続けられるのか不安な点
- 総評
-
アナログ部分が残っているクルマ
MGB、スーパー7、ダットサンフェアレディ等と比べたら
安心して普段使いできるプチ旧車
とは言え、程度が良いNAロードスター は減ってきているので、購入後も維持費（修理費）がかかることを考えると
余程の思い入れがある人にしか勧められない
故障の心配をせずに、ロードスター を楽しみたいなら
NDの購入をお勧めします。
だから「おすすめ度」は ★☆☆☆☆（あんまり）
「あなたのお気に入り度」を訊かれてたなら
★★★★★（いちおし）だよー
- デザイン
- 5
- 端正なノーマルエクステリアのデザインを壊す事なく、クラブマンスポーツ感？を備えたフロントスポイラーが最高
- 走行性能
- 5
- 限界は低いが、ハマった時の気持ちよさが最高
- 乗り心地
- 2
- ガタガタ、ピシピシ
- 積載性
- 4
-
ものを積む車ではない
簡単な工具、スペア部品、スペアタイヤ🛞だけでトランクはいっぱい - 燃費
- 3
-
ハイオク 平均11.16km／L
12km／L 位は走って欲しいが、ついつい回してしまうので高燃費は期待薄 - 価格
- 1
-
程度が良いNAロードスター を探すのが難しくなってきている
誠意があるクルマ屋さんを探して250万以上で買うのが結果的に安く済むと思う - 故障経験
-
不動になったのは、クラッチのマスターシリンダーが抜けてクラッチが切れなくなったことだけ
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