SNAKEMANのブログ一覧

　以前エアージャッキのかけ方をしくじって、ボディーとの接続部を曲げてしまった左側サイドステップを取り外しました。
　すぐにボディーを叩いて修理した後、取り付け直そうと思ったんですが、金具を何個か割ってしまったため、断念。しばらく我慢することにしました。

　ステップがないと、乗り降りの際に大股開きしなければ乗れません。
　女の人は厳しいかも･･･(^^

　あと、片側のステップだけで、重量は約１７kgもありました。（驚
　サンマルの部品の取り外しの重量とはケタが違います(^^;

　今日、KENS TRUCKSに「BIG BRONCO」を見に行ってきました。

　それにしても、かっこ良かったですね～。1979ModelのBIG BRONCOであれだけ程度の良いモノは、もう見ることができないかも。

　あぁ～いいなぁ～。でも、F-150を売らなければ買えないし･･･なんて考えたりしてしまいました(^^;

　今日、朝から変身しました。　
　って言ってもＦ－１５０の話。
暑くなる前にと、朝一から作業開始し、久々にＦ－１５０の顔をいつもの顔に戻しました。
　普段手の届かないところを洗いながらの作業でしたが、何度もやっているからか、４０分で終了。

　画像を見たら、F-150のグリルは、ウルトラセブンのウルトラアイになんとなく似てるなぁ～なんて･･･(∞)ゝジュワッ!!＼(∞)／!!



やっぱこっちの顔の方が自分のＦって感じがします。^^

　　昨日、長野滞在中に、いつもＦ－１５０のことで、いろいろとお世話になっているKENS TRUCKSの代表から電話が･･･。
　なんでも、BIG BRONCO のレストアが済んだので、見てみませんか？とのこと。
　雑誌を見て全国から問い合わせがあるらしいんですが･･･。
　いろいろと話しているうちに、この頃のアメ四を理解して、本当に乗り続けたいといいう好きな人でないと、すぐに手放してしまうのではないか･･･という話になりました。

　KENS-TRUCKSは『朽ち果てるまでお付き合いします』と言ってくれる店なので、大切にしてくれるオーナーが見つかるといいなぁって思いました。

　っと言うことで、今度見に言ってみようかと思います。もし、自分で欲しくなっても、経済的にすぐに買えそうにないのですが、見て、触って、乗って見たいし･･･。そして、ford4x4trucks.netでも紹介してみようかなぁって。

『1979Model Big BRONCO』 いい味、醸し出してますよね～。皆さんいかがですか？

ちなみに、KENS TRUCKSの代表は、以前『SAMURAI』をいじって、山で遊んでいた方なので、ジムニーの話でも結構盛り上がりますよ。

　悪天候だったので、山はあきらめて、１００均へいってきました。
　そしたら、なんと「マグネット付パーツトレイ」があるじゃないですかぁ。
　これ、結構前から欲しかったんですよ！
　でも、皿の割には高価なの買うのを躊躇してました。


　別にパーツトレイまでメーカー品にこだわることもないし･･･、で結局即買い。^^
　ステンレスのφ150のものは300円でしたが、1000円でこれだけ揃えられたので、なんとなくニンマリしてしまいました。ヽ(≧∀≦)ノ