SNAKEMANのブログ一覧

近所のホームセンターで売ってました。

これはなかなかの優れものです。
帽子のつばにはめるだけ。
夕方や暗くなってからのクルマいじりやキャンプの時とかに便利♪

最近、一番関心したアイデア商品だと思いました（＾＾


<img style="WIDTH: 261px; HEIGHT: 174px"alt="" align=right src=" https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/921/809/1921809/p4.jpg"

　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　
　
　

F-150のことをキチンとford4x4trucks.netの皆さんに伝えていませんでした。

実は、昨年秋に、F-150を手放してしまいました。
とても好きなクルマで、一生付き合っていきたかったんですが、叶いませんでした。

手放すまでにかなり悩んだんですが、手放してからもなかなか割り切れずに、こちらにもUPできずにいました。
そのため、メールアドレスを確認できる方にだけ、お伝えしていました。

先週、F-150を引き取っていただいた方の話を伝え聞くことができ、廃車にせずに再復活させるよう努力しているとの話を聞き、ちょっと安心できたので、ようやく、このみんカラブログにいきさつをアップする気持ちになれました。

実は、みんカラやmixiなどのSNSが一般的になってきたこともあり、独自ドメイン＆レンタルサーバを利用していたford4x4trucks.netは、維持費がかかるため、閉鎖することを決め、廃止申請をしていました。

その同時期の昨年１０月、F-150は、高速道路走行中にリアのプロペラシャフトが折れ、走行不能になり、FORD新東京まで運んでもらい、修理しようとしたんですが、①普通では折れないプロペラシャフトが折れたということで、ディーラー経由で本国に発注するにはアッセンブリーでの発注しかなく部品代だけでもウン十万円となると言われ、東京までのレッカー移動代等も自分の小遣いでまかなうことが厳しい中で、子どもたちの学費で精一杯の家計から修理費用を捻出することができなかったこと、②自宅に持ち帰り時間をかけて修理することも考えたんですが、F-150のプロペラシャフトの種類はかなり多く、本国の解体部品やリビルト等を間違いなく入手する自信もなかったことから、送料等リスクが大きいと判断したこと、③ねじ切れたプロペラシャフトを日本で修理しバランス取りをしてもらうことも考えたんですが、今回の衝撃で他にも影響が及んでいる可能性があることも考えられ、費用と時間の目処がたたないこと・・・等から、エンジンや電装系等には一切不具合はなかったんですが、修理、維持は困難と判断し、売却か廃車かの２択となってしまいました。

<img style="WIDTH: 260px; HEIGHT: 150px"alt="" align=right src=" https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/922/837/1922837/p1.jpg"

売却にあたっては、トライアルで一緒に遊んでいるアメ車好きの方に相談し、アメ車が好きな整備工場の方を紹介していただき、その方に売却することにしました。

しかし、引き取りに来ていただいた時に、四駆に入れFF状態で走行させようとしたときに、一度は少し動いたんですが、ギアが抜けその後は入らなくなったため、よくよく確認してみたら、トランスファーとミッションの間の鋳物のハウジングが割れていることがわかり、これだけ重傷だと、修理できるかわからないとの状況になってしまいました。しかし、なんとか引き取っていただけました。

<img style="WIDTH: 260px; HEIGHT: 150px"alt="" align=left src=" https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/922/837/1922837/p2.jpg"

ちなみに、今回の故障は、オフロードコース等で、岩等にペラシャフトをぶつけてゆがみ、バランスが崩れたシャフトに負荷がかかり、数年の時間を経て折れたのではないかと想定できます。
　このような事例は他ではないようなので、F-150のシャフトが折れやすいとか弱いということはないと思っています。
　また、割れたハウジングも折れた衝撃で割れたようです。

このような状況の中で、復活するまでは、部品調達などかなりの時間と費用がかかると思われ、廃車される運命かもと心配しつつも、プロに引き取っていただいたので、復活の日を信じて待っていました。
その結果、現状は、修理中のF-150を見て、問い合わせが何件もあるそうで、中には欲しがる人もいるようです。そうなると、引き取っていただいた方はアメ車好きの人なので、売りたくなくなり、復活させて自分のところで乗ろうということも考えているとのことでした。
部品も目処が付いたそうで、忙しいのであまり手をかけられないそうですが、時間をかけたとしてもキチント修理し、他の所の確認ができれば、車検を取り直して無事に復活できそうと聞き、すごく安心しました。
復活させたら、見せてくれるようなので、再会できることを楽しみにしています。

私自身、アメ車、四駆、ピックアップが好きなのは、今も変わらないので、将来またFORDのピックアップに乗ることもあるかもしれません。しばらくは、ジムニー＆MINIでちょこまか走ってますが、アメ車復活の日を信じて努力していきたいと思っています。
ford4x4trucks.netを通して一緒にあそんだ皆さん、本当にお世話になりました。
F-150は既に私の手元にはありませんが、これからもまた機会がありましたら、お会いできることを楽しみにしています。