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最近手にする多くのモデルカーは冥土印品でありますが

ここ数年モデルカーの価格は上昇の一途で1/43モデルだと5,000円以上が相場となりつつある。
今回UPするモデルカーは価格上昇前のモデルで3,500円（ixo製）







マセラーティオフィシャルモデルだけあってデフォルメの具合や色調もよろしいです。

やはりモデルカーに投じられる金額は台あたり4,000円程度が上限と思います。
モデルカーショップは年々減少しつつあります。
売れないから高くするのか、高いので売れないのか？

ここにも車離れが起きている？

スバル360のレプリカボディーを載せたっていいじゃないか。

人間なんだもの

せんだ　みつお

NSU　RO80です（実際に運転できる車には出会うことはないでしょうが）。







AUDIの前身だけあってデザイントレンドはこの時に確立されていますね。





機械もですが美しいボディや変わった形の車は好きです（ジュディオングか）。

カローラ30です。これは仮免許取得後地元の運送会社の方の車で練習させてもらいました（もちろん運転歴3年以上の方側乗で）。







私が乗ったのは白の1200DXでした。

さて、教習車は

マツダルーチェ

レモンイエローの外装に茶色の内装。ビニールレザー製なるも各種アジャストのついたシートでしたねー。LPG仕様でコールドスタート時のチョーク操作を誤ると再始動が難しい代物。
当時ではまだ珍しかったパワステ付でクランクなどは楽でしたねー。

シェードバンドも入っています



内装もよく表現されています。








金色でなければ買わなかったかも。
実車に2.2Dを搭載して（発進時のPMコントロールは大変だろうが）軽快感を持たせたモデルが出せないでしょうかねー（フルチェンジ時にはボディーをダウンサイジングするといいですね）。
大分前にはL4　2.4ガソリンエンジンを搭載したルーキーなんてグレードもありましたね。