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今日は



朝、埼玉に行きアクアライン経由で↑方面に行きましたがノンストップで3時間かかりました。この方面に行ったのは幼少の頃父のクラウソでシャチを見に行って以来ですから50年ぶりでしょうか。

東日本大震災以降、海辺は何となく近寄りがたかったですが仕事なので当然行きました。強風が吹きつけていたのでアクアラインの走行は少々怖かったですが（FR車でなくマイカーだったら4WDなので少しは怖くない気がします）久々に青い海を見ることが出来ました。


昼食は海鮮鍋御膳をご馳走になりました。





色んなものが戴けてありがたいことです。

夕刻も逆コースで帰途につきましたが・・・所要時間は5時間
高速道路の渋滞情報は前面真っ赤でした。経済活動が復活しているのでしょうか？

この記事は、ボディーが赤紫色に？！グラシアスゴールド アイアンリムーバー インプレッション企画について書いています。

昨年の3月にジムを休会し、暫くはNHKの体操を録画し自宅で運動したり自重トレーニングをしていましたが、昨年7月に熱発したと同時に無理することを止めたのですが当時は自宅から弁当を持参していたので体重の変動はありませんでした。

現在の仕事（今年6月から）は完全車通勤なのと社食に恵まれているのでジワジワと体重が上がってきています。

ここ2ヶ月①炊飯時にマンナン混入②リンゴ酢を飲む③濃い味おーいお茶を飲むなどしていますがどうなることやら。

やっと、重い腰を上げ昨日から自宅での運動を復活しています。

そういいながら本日の昼食は



牛すじカレーと大盛サラダ（ブルーチーズドレッシング）610円也。


ダメダコリャ。

オープンサンドとスープのセット、欧風カレーコロッケ、デザートで650円也。




本日の昼食でした。

ヤマト運輸とトヨタ自動車の協力で置き配より安全な受取が出来るかもしれませんね。


荷受人の敷地内に駐車している車のトランクを、ヤマトの配送員さんが共用のリモコンキーで解錠しトランクに納品するのでしょうか？

実験はトヨタ車且つ車種限定のようですが、面白い試みではあります。