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名車VR-4





ランサーエボリューション

ウエッジウッドは好きです。
そのデザイントレンドやメッセージが不変だからでしょうか。



初代ミラージュ（欧名コルト）





ホンダシビックに続き各社台形ボディーをうたい文句にFFハッチバックが出てきました。
当時は三菱に興味を持っていなかったので何とも思いませんでしたが、副変速機の採用やいち早いターボモデルの登場などエポックメイキングな車でした。

欧州仕様コルト







このジェットファイターグリルは好きです（国内では生産しませんでしたね）。

国内にない3ドアモデル







コルト＝ミラージュの系譜は、時代を先取りしたスタイル、ファミリー層からスポーツ層までをカバーするバリエーションだった気がします。



現状のミラージュは薄暗いとどこのメーカーの車かもわかりません。自動車雑誌に掲載されたようなスポーツモデルが具現化されれば楽しいでしょうが。

所有しようとするわくわく感を醸し出すような車を世に送り出してもらいたいものです。

思い出深いトラックです





いろいろな人に会ったなー。

粗同色のアウトランダーです。

走っているこの車の後部座席に初めて乗せてもらいましたが、後席が前席より高く快適でしたね。






これは嘗てMMCショールームで購入したもの。

これはなーに





パリダカパジェロさんたちです。













三菱再興を願います。