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過日の面談の結果が×だったので

いつもの居酒屋に結果報告（結構かまってくれます）。

つまみは
やまかけと



卵白の卵焼き（オーロラソース添え）。

660㌔

レグノ換装、静音シート等の静音化で昨秋のクルーズに比し、そのフィールは大幅好転！
齢50近くなると車は静かでなほうが良いと思う今日この頃です。

玉大きいひろしではございません（平成生まれにはわからないかorz）.


ワタクシ、予告通り南信に行ってまいりました（途中こんな珍しいトラックにも遭遇）


。今回は



ワタクシ



こちらから2台（3名）



こちらから1台（1名）

での顔合わせ（オフ会）でございました。




4B1系エンジンのお集まりです。がしかし



D5談義に花が咲きます（奥が深いぞ）。




アウトランダーさんにもデコレーションを（おっ、前回お会いした時と何か違う・・・ヘッドランプユニットを交換していますね・・・ﾄﾞｳﾘﾃﾞﾚﾝｽﾞｶﾞｷﾚｲﾀﾞ）。

さて、今日集まった4台は実は凄い共通点があるのです

それは・・・・









ナンバーフレーム・・・（ｿﾚﾀﾞｹｶ）。

しかし、今日集合した道の駅の時計は不思議。動いているのに全く違う時間を示しています（昔坂田明氏が、CMで蕨タイムというのをやっていたがこれは平谷タイムか）。



まあ、そんなことはどうでもよいので昼食をとりました。

馬か丼（馬肉の丼です）



食べ終わると、外に本物の馬が3頭おりました（オーナーさんには馬か丼を食ったとはいえませんでした）複雑な気持ちですが、あまり気にしないことにします。



場所を移動して某運動公園



恐るべし、ここにも不良中高年ワークス！





謎のスーパー1シーターも（スプレイヤー）。


本日ご参集の皆さまお疲れ様でした。