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さて、皆さんは走行中にドアロックをされているでしょうか？
私が以前所有していたディアマンテGDIは衝撃感知アンロック機構式オートドアロックがついていたので否応なくロックされていましたが。

現在の車にこのような装置はついていないので、都心を走るとき以外はロックしていません（都市部では信号停止中に物騒な輩が侵入する可能性も否めないため）。

一方、高速道路に乗った場合はロックを解除します。衝撃感知アンロック装置がついていない車では有事の際にロックが仇となり、救出に手間取る可能性が考えられるからです。

昨日ユーツベを見ていたら三本御大がこのようなことを語っていたのです（そうか、だから私は高速でロックをしていなかったんだ）。ドアーをちゃんと閉めていればインナーバーストによるドア開放は無いと聞きます。お子さんのいる方はチャイルドプルーフを設定すればよいでしょう。

もう一つ、私がこだわっているのがドアーのバーハンドルです。これも横転時に外部の人がドアーを引き上げるのに有効だそうですね！
バーハンドルでない車の取っ手を変えることはできませんが、高速時のアンロックは任意で出来ます。人それぞれポリシーがあると思いますのでご参考まで。

あれこれ用事を済まし車で移動



素晴らしいお車が！


さて、三菱に立ち寄るとEKカスタムがバカ売れしている（ﾖｶｯﾀﾈｰ）
また、プライスをみて、なんと↓の車も受注しているようだ




販売不振でナビ付仕様が出たのだが、これとEKの価格を比べるとなるほどお得感はあるかもしれない。



ミラージュはニコチャン大王と一足先に夏休み？

今回パクルアイディアはこれです（部品の裏にはメッキの文字が）。
純正アルミのセンターキャップをデリカのメッキに取替えよう作戦です。





試しに取り付けるとこんな感じ。






NOJIさんパクってごめんねー（’ｊｊｊ’）

小川真由美主演「アイフル大作戦」





Gメン75

最近のスマートな俳優ではなく硬派が多かったですね。



特捜最前線

エンディングが泣かせます。