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クラウンとフォルティスの全幅差は35㎜だが、内寸は50㎜の差となっている。
ところがセンターアームレストの幅は30㎜以上の差があり（クラウンのほうが大きい）フォルティスのドアーにはカップホルダーが付く等でフォルティスのシートは小ぶりである。

そこで各部の寸法を大まかに測ってみた。

ドア外板から内張りの突端までの寸法

クラウン大まかに17㎝



フォルティス大まかに19㎝



センターアームレスト

クラウン大まかに18㎝



フォルティス大まかに15㎝



サイドシル（金属部分）からシート取り付け部分


クラウン大まかに9㎝



フォルティス大まかに14㎝



うーんこれが助手席乗員との距離感の差なのですね。

クラウンのサイドインパクト性能も高いと聞きますし、今回計測してわかったのはフォルティスの乗員は骨格よりだいぶ中に乗っているということです。あまりインにオフセットするとサイドインパクトが加わった場合、車室内で乗員同士の接触が懸念されるところですが今回比較2車に於いてはセンターアームレスト幅に劇的な差は無くそのリスクは変わらないと思います。

カタログ上の寸法はある一点しか示していないので実際に触れるということが重要と思いました（フォルティスって意外と安全性高いんじゃない？）。

ポテトフライ以外は大半が手作りであることが判明。

そうなれば、ハンバーグ弁当等も注文する価値はあるかもしれません。

ただ、かあちゃんが一言言いました

味が一定じゃないのねー


イイじゃないですか。
それが看板の名と同じかあちゃんの（マニュアルでない）味だと思います。


車やSNSの使い方も人其々。

決まった法則なんてないのです。