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2017年11月28日 イイね!

再封印の特例化は検討できないのか








ラグビーナンバー、オリンピックナンバーを街中で見かけるようになってきたが、目立つのは都バスとジャパンタクシー、そして軽自動車である。


一方、自家用で元から白ナンバーの車(登録車)では普及率が低いように思われる。この背景には元々白いナンバーを変更する必要性を感じないということもあろうが、私の場合kのナンバーに興味があるものの、以下の点がネックになり交換には至っていない。
それは①プレート交換の為に陸自に行かねばならない②仮にこの作業をディーラーに依頼するとプレート代のほかに1万円程度の手数料がかかるというものだ。


既使用車両にプレートを普及させるのならこの二点を簡素化するようにできないだろうか?手数料が少々高くなっても陸自以外でも指定した拠点でプレートの交換と再封印を可能にするなど。






Posted at 2017/11/28 22:56:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月28日 イイね!

自家用

自家用








みなさまこんばんは。
さて、ワタクシの最初のマイカーはギャラン∑エステートバン2000スーパーエステート3ATですが、納車時車検証入れと一緒に”自家用”のステッカーが二枚入っておりました。昭和58年9月に購入したのですが当時は自家用小型貨物登録だと(所謂4ナンバー)ステッカーを貼らなくてはならなかったのかと思いますが、近隣の∑バンに自家用ステッカーを貼っている車を見かけた車はありませんでした。

因みにマイカーと言っても車の名義は母親になっていたのですがね(当時我家は小さな割烹料理店を経営していたので築地に仕入れに行くのに4ナンバー貨物車が必要だったのです)。


ところでTOP画像の自家用ですが。





今年もこちらこちらの御兄弟からリンゴを戴いたのです。このリンゴは規格外なのだそうですが、甘いものを選んでいただいているのでそのまま食しても、水煮にしても(砂糖は一切加えない)とてもおいしいのです。

いつもありがとうございます。

Posted at 2017/11/28 22:38:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今日から代車で蔵運箱型自動車の直4マルチステージハイブリッドに乗っていますが、FCEVに慣れているとエンジン音の侵入が多く、緩加速ではもたつき感がある(踏み込めばスムーズになるが)水素ステーションが充実している地域ならFCEVが安楽でおすすめ。」
何シテル?   06/17 22:57
仕事車は安楽、古いマイカーには味がある?。

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