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1月11日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ESPIA W ACEのモニターに当選し装着しました☺️

d'action360Sのモニターに当選し装着しました☺️

■この1年でこんな整備をしました！
オイル、エレメントは3000㎞毎、６ヶ月毎の点検はディーラーにお任せ。

■愛車のイイね！数（2019年01月16日時点）
939イイね！

■これからいじりたいところは・・・
サマータイアを交換します。

■愛車に一言
まだまだ長生きしてもらいたいです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

今朝、通勤途上での光景。

紺色のタイタンにアルファードが追突しているのですが、見た途端『またか～』と思ってしまった。
と言うのも




このタイタン、毎日にの積み下ろしで停車しており朝晩見かけるのだが、以前もこの車にカムリが追突しているのを見たことがある。

アルファードはよそ見運転かもしれないが、朝8時台に西から東に向かって走っているので眩惑が起きた可能性も否定はできない。

ここはタイタンの他にもスズキの軽トラ・マーチ、夕方になると宅配業者のトラックが停車するのだが大抵の車はハザード無点灯（夕暮れ時も同様）。追突したほうがいけないのだが、全く異なる車がこのタイタンに同じ状況でぶつかるというのは停車の仕方にも問題があるのだと感じる。


従前から提言しているが、路上で恒常的に積み下ろしをするのならトラックの駐車スペースを確保すべきと考える（前回、今回もタイタンは無人だったからよかったものの、荷捌き中だったらトラックのドライバーも危険に曝されることになる）。