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ワタクシが所有している電チャリ（ヤマハ　パス）は平成18年5月に購入したものなので13年が経過しました。

一昨年までは毎年自転車店に点検に出していたのですが（TSマークも貼付）、その自転車店が廃業してしまったのとマイカーの特約で自転車保険を付保したので、ノーメンテのまま一年以上が経過してしまいました。


先日スポーツクラブに行った時のこと、後輪タイアにオゾンクラックのようなヒビを発見((+_+))そろそろタイアを含めメンテナンスをしなくてはなりません。


外から自転車店を覗いてもコストや手腕はわかりませんので、少し離れたところですが商店街の中にある自転車店の扉を叩いてみました。


この店を訪問しようと思ったのは①地元のお年寄りの相談を丁寧に聞いている店主の姿を見たこと②身なりがきちんとし、店内も清潔であることです。

以前の自転車店で指摘されたいたのは、チェーンの調整代がもうない（電動自転車はチェーンが伸びやすいらしい）ということだったので、前後タイアとチェーンの交換費用を口頭で聞いてみた。


タイアについては後輪のみ電動自転車用を用い前輪は通常のものにするとコストが抑えられるとのことでしたが、電動自転車の自重は30キロ弱と重くワタクシの体重も池中玄太より少し軽いぐらいなので前後ともでんどう電動車用、そしてチェーンですがクランク側の歯車も交換したほうがトラブルが少ないとのこと。全て交換で19千円ぐらいでできそうです（昨年クランク側でチェーンが外れたことあり）。

新車を購入すると12万程度するので悩んでいましたが、上述の金額でリフレッシュできるのなら修理で済まそうかと考え中。