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昨日は仕事、昼食はファミマの『餃子みたいなパン』と『オムレツみたいなパン』にしました。餃子みたいなパンはビールに合いそうです。


さて、昨日は30系アルファードの前期ＨＶエグゼクティブラウンジを運転しました。本業の車も10月からＨＶのＸになるので走行感覚がどのような感じか知る良い機会です。

30系アルファードは知人の3.5エグゼクティブラウンジを運転したことが何回かあり（前後期どちらも）、後期2.5　Ｘも試乗しました。

10月導入車両は当初2.5ガソリン車の予定でしたが、導入にあたり燃費基準にかかって不可となったのは過去に記した通りで已む無くＨＶ導入となったもの。
ＨＶ車は2.5よりパワーが有るように思ったのですが、アクセルの重さに違いがあるのか、2.5のように軽快に加速する感じが乏しいように感じます。

一方で発進加速時のエンジンルームからの透過音はＨＶのほうが小さい（これはＥＳＬとＸの差かもしれないが）。ただ、アクセルを強く踏み込むと相応のエンジン音が侵入してくる。



3.5は後期の8ＡＴが優秀で、するすると加速し極めて快適であり運転していてもストレスを感じない。

業務用に3.5は無理だが、ＨＶと2.5どちらが運転が楽かというと重量が多少軽い2.5がベターだと感じた。待機時間が多い車で燃費にどれくらいの差が出るかだが、月走1,000キロ弱60ヶ月で車両価格差50～60万円を取り戻せるのかは疑問。

日曜日はジムに行くのみで休息、昼食は250円のロースカツと90円のコーンコロッケ。