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2020年09月01日 イイね!

前倒し

前倒し










本日の弁当はエビチリとはすの煮物が入っていました。簡単でいいと言ったのですが朝早くから弁当を作ってくれる家族に感謝です。





さて、ワタクシのギャランフォルティススポーツバックラリーアートも登録から9年半、9万キロ走行しました。

先の車検でF/Rロアアーム、エンジン・ミッションマウント等を交換したのですが、TC-SST(ミッション)フルードを交換は前回交換から2年のため見送りました。

このフルードを交換するにはエレメントassyの交換も必要なのでディーラー作業だと定価ベースで40,000円近くします。

ワタクシが普段使用してくるクレカは三菱自動車Diaカードで三菱ディーラーだと利用額の3%、一般使用だと1.5%ポイントが付与され、5,000ポイントになると三菱自動車利用券が送付されます。


現在利用券が手許に1枚、今月更に1枚送付されるのでフルード交換を実施しようかどうか迷っていまっしたが↓があることを思い出し




先ほど20,000円チャージしてみました。暫くするとするとあら不思議残高が25,000円に!(^^)!

ミッションフルード交換前倒し決定です。
Posted at 2020/09/01 15:15:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今日から代車で蔵運箱型自動車の直4マルチステージハイブリッドに乗っていますが、FCEVに慣れているとエンジン音の侵入が多く、緩加速ではもたつき感がある(踏み込めばスムーズになるが)水素ステーションが充実している地域ならFCEVが安楽でおすすめ。」
何シテル?   06/17 22:57
仕事車は安楽、古いマイカーには味がある?。

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