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新車販売サイド及び購入を検討している人には反感を買うかもしれませんが、新車に対する免税・減税・補助金よりも、中古車や使用過程車の排ガス浄化策や燃費向上策を図るために6ヶ月、12ヶ月点検時にカーボン飛ばし等の費用を補助する形はとれないでしょうか？


今の日本は車齢の長い車を持つ人に重い負担を強いています。自動車販売という経済循環をうりょしなければ、車を長持ちさせ機関から出るガスをクリーンに維持するのがエコロジーに繋がると思うのです。

少し前になりますが、ガソリン直噴エンジンから排出されるＰＭが多いとの報道もあります。それも定期的に燃焼室内のクリーニングを行えば然程ひどくはならないと思うのですね。

今新車を購入した人でもその車を大切に使い長持ちさせると、自らも税金の加算対象になってしまうかもしれません。

加算されるのならば、その利用方法が実感として伝わる形にするのが行政なんだと思います。

あと一点。私の車もＤＡＣというエンジンクリーニングを行いましたが、排気管から出てくる黒煙などは大気放出です。自車の排ガスがきれいになっても社会に撒き散らすのはよくないですね・・・
このようなケミカル品を開発しているメーカー様への提言ですが、施工時に排気管から出る溶剤の混ざった排ガスをトラップする装置は出来ないでしょうか？

そうすれば上述の排ガスクリーン化整備ももっと前進すると思うのですが。

特に長野県のスポットを登録しながら、6月末までに再訪するところをｓｅｌｅｃｔ中。

40年前は高層マンションもなく谷間を挟んで1キロ以上離れた省線の駅も見え、鉄道の音や汽笛も聞こえました。

今、窓を開ければ久々に鉄道の音や汽笛が聞こえます！連休で谷間の都道の車の通行量が少ないためでしょうか？

連休中は車の少ない都内にいる方が空気がフレッシュかもしれません。

スカイラインにMBのL4ターボが載りますが、もしその車が三菱にOEMなんてことになれば再びMBと三菱に繋がりが出てきたりして。

まあ、売れ筋の車をOEMで供給するわけありませんが。

ＡＭは普段足が遠のいているスポーツクラブへ（今日はネズミ取りなど取り締まりが多かった）腰痛解消に役立ちます。
ここは北島康介も通ったところですが、ジムのマシンが老朽化。今日もペクトラルフライのアームが折れ曲がった。修理若しくは代替何れも3ヶ月かかるとのこと（イタリア製なので発注から納品まで時間がかかる由）。

こういうもの日常点検をしているのかと外注業者に聞くと、3ヶ月に一回とのこと。折れ曲がる事態に陥る前はクラック等あるはずなのだから、毎日点検をお願いしたい。


さて、ジム終了後はディーラーへ↑

来場プレゼント。ちゃんぽん麺で作る焼きそば（6食）



試乗プレゼント。レジャーシートと保温ボトル（冥土印品）


洗車時にエーモンの静音計画の取付修正とリアゲート異音の修正を。

帰宅したが暑い！そうだ、汗をかく時期なのでデオドラント剤を買いに行こう。

今週地元の商店街が増す塵で放映されたこともあり地元民の買い物は困難を極めます。
買い物が済んだら暑さに勝てずいつもの居酒屋へ15時ですが常連は居ました



暑いときは生ビーでしょう！



酢の物とともに



定番焼き鳥と



焼き鳥10円値上がりしたら肉が良くなったような。

明るい時間から飲めるのは幸せです。