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リアアイバッハ16kg5.5インチ？6インチ？？

直巻きアダプタの厚さ上下３mm？？5mm？？

昨日車が戻ってきました。
結構時間がかかってしまいましたが、ショップの門を叩いたのも緊急事態でいきなりだったし、ミッションの他にもアレやコレをお願いしたので仕方ないですね＾＾；






ミッションは中古で引っ張ってきたZF５速ミッションから、もともと車に載っていたゲトラグ６速に乗せ換えて頂いたのですが、新品に乗せ換えたのではないかと思うほど快調で、中古ZFの状態がいかに○○（ご想像にｒｙ）だったかが伺えますｗ（入れてもらったオイルも関係してるかも
ストロークもゲトラグのほうがクイックでイイネ！
ミッションの壊れた箇所は、前のブログで睨んだ通りケースの蓋が外れて蓋と中のスプリングが外にぶっ飛んで、バックのゲートにスコスコ入るようになったみたいです。

他には、社外のシフトノブが使えるようになったり（ニュートラルはあえてのこの位置！バケットシートに肘が当たらなくていいのですYo！


お漏らしが治って車検対応になったりしました（ジャバラ脇の新規パイプが純正のメインパイプより若干細いけど、気にしなくていい程度なのかな？次行ったとき聞いてみよう


今回の修理ではミッションよりも上記の２点が個人的に嬉しかったりｗ
本当にお世話になりましたm(_ _)m


車を引き取った後は、ちょっと車を転がしに行きたいなーと思ったらわんじぇーたんが釣れたので、秋葉原にて二人で祝杯を挙げましたｗ本当は大黒の予定だったけど行ったら閉鎖してたｗｗｗ

同じウイングと同じフィルムアンテナ(昨日知ったｗ)という共通点がある２台ですｗ
結局朝の４時近くまで駄弁っていましたとさｗお疲れ様でしたｗ