きのでんのブログ一覧

まだまだ乗りたいので部品取り車を用意しました。

積載スペースが取れディーゼル、マニュアルミッションと、ほしかったスペックの車両なので満足です。

今どきの車に馴らしなんて必要ないと考える方ですが、やっぱり性能安定してくる感じはあります。
エンジンの低回転域がスムーズになってメーター読み50km以上なら6速入るかな。エンジン回転数で1000rpmぐらいです。

2000mileで一度オイル交換した方が良いと言われてたので、2900mileぐらいでオイル交換しています。ゾイルも入れました。
DPFの再生で多めに噴射された燃料がオイルに混ざってオイルレベルが上がる現象があると聞いたので、上限に余裕を持たせた量を入れています。ところがAdbule浄化のタイプだからなのかDPFの再生っぽいのは今のところまったく遭遇していません。なのでオイルレベルはどっちかというと下がる傾向のようですね。

燃費はだいたい14km/Lぐらい走っている模様。燃料メーターもトップから下がり始めたらだいたいリニアな感じ。Adbuleのメーターは半分から先が早く感じるんだけど何でかな？

Adbule消費率は300km/Lぐらいで結構食います。燃料代にして+2～+3円/Lぐらいに相当、ばかにならないですね。

あと、ウォッシャー液は４Ｌぐらい入るので使い放題。
ただ日本車みたいにレバー引いてすぐは出てきませんｗ
レバー引いてしばらく待っているとだんだん出てきます、最初は壊れているかと思った(^^ゞ

ホント無茶しようと思っても何も起こらないので、一般的なドライバーにはとても安全な車両の挙動だと思います。

メンテの心配がなければ、十分おすすめできます。