暑い日が続きますが、皆さまいかがお過ごしでしょうか?
わたくしはあまりの暑さのため、少々アタマがイカれてしまいクーラーの全撤去という暴挙にでました(笑)。
実はうちの88カレラは、購入時からクーラーがほとんど効きませんでした。
販売店の店長さんは、『930はほとんどクーラー効きませんからね〜』なんて仰っておりまして、素直なぱぐっくす青年はそれを信じてました。
なので当然納車整備で修理はなし。
が、お友達の930GGさんやじゃがいさんにお話を聞くと走ってればそこそこ効くよ、とのこと。
もしかしてダマされた!?
まあコンプレッサーやファン等は動作してたし、納車が冬場だったので冷風が出てきて不具合とは判断されなかったのでしょう。
キッチリ直すという選択肢もありますが、結構な出費になりそうだし、夏場はあんまり乗らないつもりの趣味車なので、ここは潔く全撤去です^^。
どうせちゃんと直そうと思ったら配管とかほとんど交換しなきゃならないでしょうしね。
さて、ここからは外した時の写真をご紹介しますが、若干グロ画像注意(笑)。
ホースは所々裂けてるし、中は得体の知れない汁でいっぱい…。
怖っ((((;゚Д゚)))))))
そしてこれが外した全部品。
ただ、コンプレッサーの台座はエンジンマウントで留められててエンジン降ろさないと外せないのでそのままです。
そのうち気が変わってクーラー付けるかもしれないし。
フロント周りは部品外すと穴ができてしまい見栄えが悪いので、アルミで塞いでもらいました。
そして、お待ちかね、クーラー一式全重量ですが、
約24kg!
概算ですが内訳は↓こんな感じらしいです。
コンプレッサー 8kg
Fコンデンサー 2kg
Rコンデンサー 1kg
ブロアーファン 1kg
エバポレーター 3kg
ホース類 8kg
ネジ類 1kg
やっぱり結構な重さがありますね。特にホースの重さにビックリです。
で、乗ってみた感想ですが、
すっげー軽くなった!!
とはいかず、正直あまり違いがわかりませんでした…。
うーん、違いのわからないオトコです^^;。
おっかしーなー、
GT3のフロントにペットボトル3本置いた時の違いはわかったんだけどなーw。
もしや気のせい?
ちなみに今のところトータルで約80kgは軽量化してます。
これについてはまた後日にでも。
Posted at 2015/07/29 19:28:22 | |
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