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　　　９月終わり頃、高速道路で一時不調になった銀シビ君のエンジン。CELが点灯したし。後日目視点検とかしたけど確固たる原因は、不明。その時、エンジンを見ながら回転をあげた。何やら異音がした。カチカチとゴンゴンの間ぐらい。回転と共に発生周波数が変わる。所謂、ノイジーリフターかな❓そう思った。でも、このエンジン。リフターついてないよね。取り敢えずバルブの摺動性が悪い。そんな気がする。超滑々潤滑剤入れてんのにな。残念に感じた。

　　　過走行車なので、各部にカーボンなど溜まっているにちがいない。なのでエンジン内を綺麗にするとされる添加剤を使った。その効果は、ある程度見られたと思う。そして吸気弁掃除も施した。

　　　其の後、エンジンは不調を訴えていない。むしろ調子が良くなったと感じている。それは、気温が下がって来たし湿気も少なくなったからかしら？　良かった～なんて思っていた。そんな矢先冷え込む朝（10℃下）エンジンを掛けた銀シビ君。窓には朝露。酷いのでゴムへらでそぎ落とす。その時エンジンから聞こえた。カチカチ音。
　　　
Σ（・□・；）　オヨヨ。でも、直ぐにその音は無くなった。水温計は、まだ温度を示していない。そんな僅かな時間だけど、カチカチ音。やっぱ、気になるよね。バルブの動きが渋くてキッチリ閉まってないのかしら。カムとの隙間が僅かに広いのかしら。んでも、一年程前に調節してるし、、、。



　　　どうやって対応しよう。別のお薬を処方する❓　寒い朝は、別のクルマ使う❓　僅かな時間だからキッチリ暖機運転する❓　僅かだから、気にしないでエンジンが壊れるまで使う❓


どないしよか❓



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