日産 スカイラインGT‐R

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みんカラは11年だけど、32年乗ってます - スカイラインGT‐R

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みんカラは11年だけど、32年乗ってます

日産 スカイラインGT‐R

おすすめ度: 1

満足している点
愛着はひとしおです。
物語のあるクルマです。
今の市場動向は ・・・ ですが(汗)。
不満な点
今の市場動向 ・・・
そっとしておいて欲しい(汗)。
総評
エンジンは平成3年からのままですが、
足回り下回りは走行距離5万㎞ぐらいの状況に仕上げています。
トリップは25万㎞越えですが(一時、トリップ止まりましたが・・・汗)。
デザイン
5
一目で「スカイライン」とわかるデザインです。
走行性能
5
当時、ピカイチのパフォーマンスでした。
しかも、免許取り立ての方にもすっと乗れる扱いやすさがありました。
乗り心地
3
人によって好みが分かれると思います。
純正の足回りにしたかったけど、無理でした。
なんせ、オーリンズサス(汗)。
もう、家族は誰も乗ってくれません(涙)。
積載性
3
主管さんもデビュー時に語られてましたが、「モノを運ぶクルマ」ではありません。
トランクが狭いなんてのは百も承知でしたね。
燃費
2
カタログ燃費「7」です。
このガソリン高騰の御時世、財布に辛いです。
価格
無評価
この前、馴染みのトヨタディーラーの
「新人研修」も兼ねた(笑)、
査定額は ・・・ 240万円でした(令和4年10月)。
故障経験
あちこち壊れますが、プリンス整備工場が頑張って直してくれます。

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    車種:日産 スカイライン , 日産 スカイラインGT‐R , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー

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