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33年目にはいってます、いろいろありましたが(汗) - スカイラインGT‐R
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P.N.「32乗り」
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日産 / スカイラインGT‐R
スカイライン GT-R BNR32 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年8月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 1
- 満足している点
- 今なお「現役」、それを維持できていること。
- 不満な点
- 何かあった際の費用(かな)、そのための「貯金」は必要です。
- 総評
- 流石「技術の日産」と思わせる一台です。
- デザイン
- 5
-
どこから見ても「SKYLINE」というデザイン。
- 走行性能
- 5
- たいしたものです。
- 乗り心地
- 3
- 3度目のサスはオーリンズなので、「少々かたいかな」って感じますが、人によっては「う~ん」だと思います。
- 積載性
- 3
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直6FRベースの4駆クーペ、まぁ、「積めない」ってことはない程度。
「積載性」を求めるクルマではありません。 - 燃費
- 2
-
お財布にはやさしくないです。
高速流して10、街中エアコンだと5~6って感じです。
これも「燃費」を求めるクルマではありません。 - 価格
- 3
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一昨年秋、某トヨタ系ディーラーの「査定」は240万円でした。
30年経ってもまだ半額ってのにビックリしました ・・・ 「査定」って最近違うんですね(私の印象だと「6年経ったらタダ」)。 - 故障経験
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33年目なので、いろいろあります。
でも、ディーラー整備工場でなんとかなってます。
詳しくは、当ブログ「32ネタ」にて報告してます。
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715.7万円
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2.6 4WDタイベル交換済 nismoフロアマット・シフト
693.0万円
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700.0万円
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3555.8万円

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