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2015年06月10日

SABER

今日の帰りの前方は

Hマーク付！

おぉ～二桁ナンバー。

エンブレムはSABER(画像は2.5V)

新車から乗られている1台

このモデルは対米仕様というより

現地生産車・ホンダオブアメリカでしたよね。

当時、知人が買ったと聞いて

グレードは何？って話題になりました。

その方は3.2Ｖのフラッグシップモデルを買われて

驚いたのを思い出しました(笑）

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Posted at 2015/06/10 22:37:55

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ユタ. 2015年6月11日 8:02 全然売れなかったんですよねぇ。今出たらいいかもしれないですけど…	コメントへの返答 2015年6月11日 23:38 ホント売れなかったようでw ベルノ専売車からプリモでも扱ったのに散々でしたよね。不思議と今なら全幅も1800mm以内で売れるからも(苦笑）
ばっしぃ。 2015年6月11日 18:47 ベルノ店用のインスパイア（それまでのビガーの後継）でしたね。今見るといかにもアメリカンな感じがしますね。	コメントへの返答 2015年6月11日 23:40 イメージはベルノ専売車(笑）ホンダも縦割りでしたね。販社によって車名まで変えるという高コスト仕様。まっ、それが昭和の流れでしょうね。如何にもアメリカンで品質も気になりますw
Muko 2015年6月11日 23:52 良くわからない車種でしたね。スポーティー思考なビガーで留めておけばよかったかと。。。謎ビガーのMT車、欲しかったー 5気筒という不思議なエンジン。意味不明に感じた　FFミッドシップ（汗）	コメントへの返答 2015年6月12日 22:51 確かによくわからない車種でした。今思えば販社の為に揃えました仕様！？ほんとビガーで留めるべきでしたね。 >直5 後に2.5になって初めて試乗しましたがあの不思議なフィーリングは直6と直4のいいとこ取り(笑）縦置きで駆動はFF 正に意味不明そこがホンダらしさでしょう!!

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