駅でも300km/h！？

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たまにゃん 2008年1月16日 21:45 吹き飛ばされそう(^0^)/ でもかっこいい新幹線ですよね。 東日本のより…	コメントへの返答 2008年1月17日 20:32 ホント風圧が凄くて 吹き飛ばされそうです( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ 東日本にもN700系が 導入されると良いですねｗｗ
Muko 2008年1月16日 21:45 どれもホーム脇のレールを通過したら。。。 怖いだろうなぁ～(~_~;)	コメントへの返答 2008年1月17日 20:33 そうですねｗ 在来線のようにホーム脇を通過したら かなり怖いですねｗヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!
まちゃむ 2008年1月16日 21:56 ホームの前を通過したらあっという間に通り抜けるのでしょうねｗｗ	コメントへの返答 2008年1月17日 20:43 ホーム前だと風圧も凄いです!! あっと言う間に 通り抜けますねΣ(ﾟДﾟ;)
Ｇｅｓｐｅｎｓｔ 2008年1月16日 22:05 まー通過用レールを通る時はそんなもんでしょう。	コメントへの返答 2008年1月17日 20:45 駅通過時は250km/h位に 落としていると思っていました。。。
外 2008年1月16日 22:54 追い抜かれるときの揺れ凄い処ありますね・・ サスガに300km/h出てるとは思わなかったｹﾄﾞｗ	コメントへの返答 2008年1月17日 20:47 駅でのぞみが通過する時 車体の揺れは凄いですねｗ 駅で300km/h出しているとは 意外ですよねｗｗ
本田佳祐 2008年1月17日 0:45 現状の軌道、及びトンネル等は、 開業当時の200Ｋｍ／ｈの設計の まま。。。その内、大惨事が 起きないかとヒヤヒヤします。 因みに１００系の形が一番好きですｗ	コメントへの返答 2008年1月17日 20:53 そうですねｗ 時折ニュースで新幹線の高架から コンクリート片の落下を見ますが 設計時点で300km/hは 想定していないので 気になりますねｗｗ 100系ですか？！ 私もグランドひかりが好きです。 あのダブルデッカー4連は 正にバブルの象徴!!
ナリ 2008年1月17日 3:01 速すぎてフレームが追いつかないのが笑えるｗｗ ちなみに僕は新大阪－博多間しか使わないので通過シーンを見る事が全くありません・・・	コメントへの返答 2008年1月17日 20:56 ホント速過ぎですねｗｗ 新大阪-博多間は通過する方なので 通過シーンは見られませんねｗ 因みに新山口はN700は 全て止まりません。(滝汗）
mako10@Team E.R.O. 2008年1月17日 4:38 相変わらずおもろいですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2008年1月17日 20:57 ホント相変わらずおもしろいです♪ また探してみます(^Д^)
まる助 2008年1月17日 13:35 おもしろ動画ですね！ 最後まで見ちゃいました（笑） 新倉敷を通過中は最高速のまま… 少しも速度下げないのですね（・_・）	コメントへの返答 2008年1月17日 20:59 おもしろ動画です♪ きっちり最後まで見てしまいますねｗ 一応通過レーンを走行しますが 駅は減速すると思っていました。。。