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フィットのハイブリッド登場に
合わせMCするようですね。







先日、Dで資料を拝見しましたが
フィット1.5RSに6MTを設定！
更にDOPでレカロが選べるようです。
因みにレカロはCR-ZのDOPで
装着率が高いとか（･∀･）

コレってタイプR前触でしょうか？！
FD2も生産終了しましたしｗ

マーチが新しくなりました。エンジンはHR12DE…1.2Lで3気筒。







先代が4気筒だったので気になるのがNVです。
日産がどうクリアしたのか気になりますね。
ホンダからも振興国向けのコンパクトカーが出るようですが
P07Aの設計思想で作れば静かな3気筒が出来そうですが…楽しみです☆

スパイクが新しくなりました。







このリアスペースは魅力的ですね♪
車中泊派には良いです。

高速のSAに泊まる時
枕と布団を積みこんで
快眠出来そう☆

明日現車をチェックしてみます。

スパイクが9日に
発売されるようですね。







早速流用をひらめきました♪
今まで欲しかった物です☆
有ったら良いなと思っていました。
装着出来るか不安ですが・・・
現車で確認します。

いよいよ姿が見えましたね。









新型は元祖としての力強さが有りますね。
初代～2代目の良いところを引き継ぎ
FF化によるパッケージング重視になりましたが…

旅客運送事業者にはFRの現行が好まれるので
流行りの並売商法も有りですね(笑）