モノタロウのブログ一覧

先日アウディA5の見学に行ってきました。










残念ながら試乗車は設定無しとの事です。
ではフォトギャラリーをご覧下さい。

今日はDへオイル交換に
行って来ました。








担当の営業さんと話していると
ステップワゴンスパーダの試乗車が入庫。
早速見てみると意外な一言。『乗ってみますか？？』

一つ返事で近場を試乗しました。
実は正月の箱根駅伝中継で
バスクレッドPのスパーダを見て以来
気に入っていました(´∀｀)

まず独創的なインパネが目に入ります。
ホンダ車では数少ないデジタルメーター(笑）
助手席から運転席までつながる計器パネルは
BB4プレリュードを彷彿させますねｗ

走り出すとスパーダは専用サスもあってミニバンにありがちな
ふわつき感が無くロールも抑えられています。

途中で坂道が有りますがK20Aエンジンは
レッドまでキッチリ回り一気に上がれます。
流石タイプR系譜のユニットだけ有りますねｗｗ
VTECサウンドが楽しめるのも◎(・∀・)ｲｲ!!

ミニバンでも運転する楽しさが有るのは
ホンダならではですね♪

急遽インスパイアを試乗しました♪
試乗モデルは35TLです。







市街地とバイパスを走りましたが
無鉛レギュラーガソリンでありながらVTECパワー炸裂!!
3.5Lながら痛快にブン回るところが良いですねｗｗ
しかも低速トルクが太く市街地の
ダラダラした流れも軽くこなします。

足回りは50%の低扁平タイヤですが
ホイルストローク量が大きく
ゴツゴツ感が抑えられています。

路面が荒れた箇所での
ロードノイズが気になりましたが
某高級車でも聞こえるので
レグノに換装すれば随分変わると思いました。
(※家の車はレグノGR8000ですが静粛性が高いです)

ではフォトギャラリーをご覧下さい。

C300アバンギャルドSが
入庫したので試乗しました。











高速を1区間走りました。
ではフォトギャラリーをご覧下さい。

昨日のブログで
次期C63AMGを紹介しましたが












私がみんカラを始める以前に試乗したC55AMGを紹介します。

尚、営業と私の2人だったので運転中の写真は有りません。
またコースも一般道のみです。
上得意様は高速の試乗をされました(汗）

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