ハスラーとワゴンＲ

皆様こんばんは♪

ハスラーを嫁が通勤で二日間使った平均燃費ですが
25.3Km/Lでした。

ワゴンＲとほぼ変わらない燃費です。
（アイドリングストップ制御も３段階選べますが
燃費優先にしてます）

やっぱり燃費が良いですね♪









その他ワゴンＲと比較してみると・・・・

前席の広さは・・・




ワゴンＲ






ハスラー

ハスラーのウインドウは立ってるので広いです。

乗った感じはやはりハスラーの方が広く良いです。
ウインドウ面積は狭くなっているのですが慣れます。

衝突安全や空力は厳しそう・・・








リアドアは・・・


ワゴンＲ



ハスラー


こちらはホボ変わらず。
比べるとドアのＲが緩くなっています。
前席と同じでスクエアなボディ形状なのが良くわかります。

ドア内装やシート形状等デザインは全て変更されててＧＯＯＤ

リアハッチから後頭部までの距離が狭く
追突されると怖いので、シートスライドは前よりにして使います。






ハスラーにはスタビがついてます。



リンクが長くて形状は悪いですね。

しかもリンクの上側は最初から角度がついてます。



センターに来るように設計してもらいたいものです。






早速リアに貼られた「アイドリングストップ」エンブレムと
排ガスのステッカーを剥がします。
（指が痛いよぅ～）



大体アイドリングストップのエンブレムとか
排ガスステッカーの意味は何なんでしょう・・・

小っちゃくて走ってると見えませんし、アピールする必要も
無いと思います

昔の5ＭＴやＡＢＳステッカーと同じで時代物でしょうか。

かっちょ悪いのでソッコーで剥がします。





ほんでドアモール装着


以前セレナのドアが強風に煽られて隣のクルマに
傷をつけてしまった痛い思いでがるので、ドアモールは
必ずつけます。
リアドアもガキンチョが開閉しますので、ぶつけそうで怖いです。

人様のクルマを傷つけないよう気を使います
日本では標準装備にしても良いと思います。

セレナでは透明モール使って汚くなった（苔が見える）ので
今回はめっきタイプにしました。

結構目立ちますね・・・

鉄チンホイールはワイルドな感じで好きです♪
車体色がカーキだと、ワイルド感が良く
男だったらカーキがカッコイイと思います。



あとスマホ連動ナビ、オーディオ



ナビ画面中に音楽なっているのですがオーディオＯＦＦの
操作がわかりません（笑）

ＯＦＦボタン押すとすべてＯＦＦになってしまいます。

現在ミュートで音消してますが、どうすればオーディオだけＯＦＦ
できるんえしょう・・・
取説読んでもイマイチわからん・・・

親切な方教えてください♪



今日はここまで

デハデハ

おやすみなさい