R1に乗ってみて(^^♪

みなさまこんばんは♪














Ｒ１が納車されての印象です。
中古なのでいろんな意味のドキドキ感がありましたが
ちゃんと真直ぐ走りました（笑）
メンテの行き届いた良い車両のようです。

Ｒ１のデザイン、内装、車体構造が気に入って購入です。
オカンがステラ５ＭＴに乗っているので構造が良く分かって
いるのも選択した理由です。

室内の狭さですが元ＭＲ－Ｓ乗りからしたら
十分広く、リクライニングできるので気になりません（笑）
クルマはすごくしっかりしていて、軽というより小型車ですね

あえてネガティブな部分をあげると・・・
①乗り心地が硬いです・・・良く言うとスポーティ（？）
オカンのステラはユラユラしますが、Ｒ１はしっかりしてます。
乗り心地が悪いと言われてるハスラーよりもハードです。
（タイヤはＹＨのＤＮＡ純正サイズ、エア圧２ｋ）
ダンパーが強い感じで、タイヤエア圧を落とすと
タイヤだけが動いてるような気がします。
個人的にはもう少し柔らかい方が良いかなぁ～

②ＣＶＴがウルサイ
ゆっくり走ってると気になりませんが、高速の合流で
アクセルを踏み込むとうるさくて踏み込む気持ちになれない。
アクセルオフ時はステアリングにも振動を感じる。

ＣＶＴの制御も良くありません。
ＣＶＴは日進月歩なのでハスラーと比べるのは酷ですね。
５ＭＴがあったらよかったのになぁ～

思ったより良かったのはアイドリングの静かさ
ハスラーより振動・騒音とも明らかに良いです。
（今度測定してみよう♪）
ハスラーはアイドリングストップするので
気にする必要がないのかもしれませんが・・・

まぁ第一印象はこんな感じですが、
開発者のこだわりが随所に感じられます(^^♪


これからアライメントとったり、いろいろメンテしてみます♪

デハデハ(^^♪