みなさんこんばんは。
日産の取締役会があったんですね~
日産の社外取締役と言えば井原恵子さん。
レースクイーンからレーサの道に進み
ルマン24Hの完走経験もあります。
モタスポ関係やEV車関係広報的な立場にもいたんだと思いますが
こんな問題で取締役会にでるとは・・・
日産の取締役会には9名がいてそのうち
2名が今回の問題なのであと西川社長含め7名っすね。
どんな話になったんだろう???
フランス側との関係を含めていい方向に進んでほしいです。
話はかわって・・・
F1最終戦アブダビGPがはじまりますね~
今のF1はツマラナイと言われていますが今年は結構面白かったと思います。
PU時代になってからメルセデスが強かったけど
フェラーリ、レッドブルも速くなってきた。
また、Bクラス!?も大接戦
ザウバーの大躍進し毎戦有利なチームは変わるし
我らがホンダは壊れなくなり安心して応援できる。
マクラーレンは後半完全に失速してますが、
前半の走りはそれなりに良くてポイントも稼ぎました。
ビックマウスでなければそれなりの結果だと思います。
そんでアロンソの引退レースなんですね~
特別カラーは結構カッコイイ!!
今年、アロンソはサラリー下げるかわりにkimoaとか
自分のブランドをマクラーレンに押し付けたので
カラーリングも自分仕様っすね。
アロンソ博物館に展示されるんでしょう。
フェラーリの代表もアロンソについてコメントしてましたが、
やっぱり「不満」をいう事が多かったみたいです。
前向きに「要求」として言えばよかったのに・・・
マクホン時代も「不満」な言葉が災いしてる。
トヨタでも不満いうのかと思ったけど、勝てるマシンに
乗せてもらってるんで、カズキ選手やカムイ選手に気を使って
いるのがわかります。
やっぱりチームあってのドライバー
チームワークどこでも必要っすね。
あと、日本でSFとSGTのチャンピオン山本選手
スーパライセンスを取れるので是非F1にチャレンジしてほしい!!
ホンダ山本部長はコメントで・・・
「尚樹がもう少し若かったらトロロッソに推薦するのに」
とコメントしてて実現性は低いでしょうが、
レーサーである以上チャレンジすべきだと思います!!
(家族がいてもね)
海外レースの経験がないからダメとか
海外レーサと比較して性格が優しすぎるからダメとか
いろいろ言われますが、期待されない方が気が楽ですよ!!
ダメで当たり前っていうのが一番やりやすい。
これでクビアトといい勝負したら評価がすごく上がります。
あと数年日本人ドライバーは期待できそうにないので
ティクトゥムが来るまでのつなぎとして是非F1にのってほしいなぁ(^^♪
(ハートレーはSGTでバトンと組んでもらいましょう!)
来年のトロロッソホンダはレッドブルと共通パーツが大幅に増えるので
かなり速くなりそうだからビックチャンス!!
つ~ことでついに最終戦です。
みなさんもホンダを応援しましょう
デハデハ
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