吸排気チューンの気柱とは(^^♪

みなさんこんばんは(^^♪















金の価格がどんどん上がってます
安全資産と言うわけです。

じゃ株価はというと新コロで下がった株価が結構戻ってます。
新コロ前２４０００円くらいだったものが今は２２5００円くらい

これを見ると金余り現象が起こってるのかな

新コロで各国が紙幣を刷りまくって紙幣の価値が下がっていると考える方がいいかも・・・
そうすると貯金してる人は相対的に紙幣価値が下がるので損するわけ

だからより運用しようとする⇒株価も上がる
経済って難しいのにさらに新コロでややこしくなってく
早くワクチンが開発されて元の世界に戻ってもらいたいね。
先日買ったものは底値で買えたので１日で日経平均株価が５００円くらい上がった。
急事態宣言が出なければ下がることは無いだろうけどどうだろうなぁ～

頑張って勉強します(^^♪




んで今日の話題

排気管や吸気管で知っておくのが・・・
　「気柱」　　
という現象デス





エンジンは一定の流れで排気ガス、吸気が流れているわけではなく
圧力の低いとこと圧力の高いとこが交互に流れています。

この流れが吸気管の末端、排気管の末端に行くと、逆の圧力が吸気管、排気管に戻ってくるという現象デス。

以前、私も調べて書いてます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/34739179/



なのでこの気柱という現象を考えて設計する必要がありますね。

わかりやすく説明されてるＨＰがあるのではっときます
          http://wakariyasui.sakura.ne.jp/p/wave/koyuu/kityuu.html

あと吸排気管のチューンというのは効果がすくなく、なかなかバランスもとれないものです。
基本的にエンジンがほしがる吸気、エンジンが出したがる排気を合わせ込むものだと思います。
基本エンジン本体ありきですね。

つ～ことで今週もイギリスＧＰ
レッドブルホンダは速さでは勝てないですが、戦略等で勝負してほしいです
レースまでお仕事頑張りましょう
デハデハ