オイルリング「サイドレールの偏心バレル形状」(^^♪

みなさんこんばんは(^^♪









次の総理はＳＵＧＡさんっぽいですね～
石破さんもそうだけど「ゆるキャラ」っぽいですね～


「プーチンや、トランプとまともにやり合えるの？？？」


っていう不安と・・・


「ＳＵＧＡさんイジメるような奴はゆるさない」


っていう母性本能が働きますね～

岸田さんの方が外交なれしてるので海外の人はわかりやすいでしょうね。

ＳＵＧＡさんは総理っていう感じじゃなくて
どちらというと　村長かなぁ～



いやぁ～悪い意味でとらえないでくださいね。
あくまで親しみ込めての表現デス(^^♪



んで今日の話題
Ｆ１でホンダがシリンダーめっきに「熊製メッキ」を使ったら耐久性が向上したってかいてあったんですよね。
多分数戦すればシリンダーが摩耗とかして出力下がるんでしょうか・・・

そう考えてるとピストンリングとかオイルリングとか書きたくなった。
以前はピストンリングでそういえば書いたので今回はオイルリングに特化します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/41710804/

オイルリングってのはオイルをシリンダーから掻き落とすわけです。



最新はどんなものかな？？？
って調べるとありました。

レクサスＥＳでは「サイドレールの偏心バレル形状」










このように書かれています





よくチューニングで鍛造ピストンだとか聞くんですがオイルリングの話とかピストンリングの話とかあまり聞かないんですよね～

もっと重要で注目してもいいんじゃない？って思うわけですよ
技術者スゲーって

つ～ことでまだまだ続く(笑）

デハデハ