マツダの直列６気筒エンジン(^^♪

みなさんこんばんは(^^♪









最近投資関係の趣味をやってます。

私に場合は投資っていっても「投資信託」の商品選んだだけです。
全部信託会社がやってくれる


コロナで株価が16000円台に下がった時に有り金すべて投資信託に入れたわけです
今は25000円台までになっていますから、下がることはあっても損するとこまでは
行かないと思います。
まぁアメリカに巨大隕石が落ちてワシントンが焼け野原とかありえるっといえばありえますが・・・

あと投機ってのもあります。
これは短期売買で利益を得ることです。

今はネットで簡単にできるのでとても流行ってますね。

アメリカ大統領選挙があったので、おこずかい程度やってみました。
新しい大統領が決まれば期待から株価が上がると思ったからです。
2000円くらい上がったのでソッコー売り確定です。

結果的にはうまくいったけどビギナーズなんちゃらですね。
手数料や利益の20％が税金でもってかれるので正直リスクの方がデカイです。
あくまでパチンコみたいなもの。

NISA枠があるなら税金かからないので配当金が多いような投資はおすすめです。




そうそう、配当金つながりではマツダが赤字で配当金ゼロだそうです。

自動車会社は厳しいですね。
早速首脳陣は今後の計画を立て直しました。

その中で直列6気筒が写真で公開されています。



早速者写真拡大してみようと思ったらモータファンで拡大して解説されてました。


https://motor-fan.jp/article/10017134

流石プロは早い(^^♪




左がガソリン直列6気筒エンジン
真ん中が縦置き4気筒ハイブリッド
右がディーゼル直列6気筒エンジン


といった感じでしょうか。
説明はありませんが、左の6気筒燃焼室がペントルーフ型なのでガソリンかと思います。







モータファンでも書かれていますが整理してくと

①ガソリン、ディーゼルともターボが見えますのでシングルターボかと考えられます。
②排ガス処理のDPFやGPF、三元触媒がある
③6気筒は４WD対応ということでオイルパンに出力軸がありますね。
④カム駆動がクラッチ側にありVTCも吸気、排気ともありますね。
⑤カバーがアルミなのでチェーン駆動と思われます。（ベルトであれば樹脂を使う）
⑥クラッチがついてるのでMTがある
⑦ディーゼルのターボにはロッドが見えるのでVGT（バリアブルジオメトリーターボ）