ホンダV6のターボはどこに・・・(^^♪

みなさんこんばんは(^^♪
















ワクチンの職域接種により一日の接種回数は120万回くらいらしいですね。
当初の100万回を超えてるので新規の募集は止まってるみたい

スゴイですね。
良いことだと思います。



私も早くワクチン打ちたいけど自治体では9月以降だそうです
モデルナ社のが良いなぁ～～



んで今日の話題

ホンダが北米向けアキュラにｖ6ターボエンジンを開発しました。
バンク角は60度でかなりコンパクトですね。



開発は北米が主導みたいです。

FF車のV6だとタービンはどこに置くのか？
っていうとトランスミッションの上におくらしい





シングルタービンなのでV6だと排気干渉が起こるためタービンは排気入り口を二つに分けたツインスクロールタービンが使われています。
なんでも世界最小、最軽量だとか・・・




あとVCMという片バンクを休止する機構もついてますね。


ＦＦでＶ６ターボは珍しいなぁ～って思ったら大昔のレジェンドでもありました。



90度V6のウイングターボですね。






ウイングターボはターボを速く回転させたい時にノズルを絞って排ガスをタービンにぶつけます
過給圧は素早く上がるのですが、排気ガスが糞詰まりになり900度の排ガスが燃焼室にわだかまり、あまりパワーもレスポンスもよくなかったそうです。



アキュラのV6とレジェンドのV6を比べると同じようにミッション上にあるんですね～

しかしアキュラの