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イイね!
2022年07月03日

ブローバイガスヒーターとは(^^♪

ブローバイガスヒーターとは(^^♪ みなさんこんばんは(^^♪












R1のボディがちょっとくすんできたので簡易磨き材を購入しました。
やーまちゃんが紹介してくれてたYouTubeの「ながら洗車チャンネル」でオススメされてたやつデス。

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コンパウンド入りと無しの二タイプがありますがコンパウンド入りです。
オートバックスで1000円ほどだったです。

あまりコンパウンド入りは塗膜削ってるので避けてたのですが、くすみが酷かったので試してみようと思います。


って思ったら大雨
台風くるそうなんで、また次回レポートします。


んで今日の話題

最近出てくるようになった新しい部品

ブローババイガスヒーターです。
BMWの火災リコールで一気に有名なちゃいました。

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ブローバイガスって言うとシリンダとかから漏れちゃうガスのことです。

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大気開放しちゃうと環境に悪いのでインテークからエンジンに吸わせるわけですがディーゼルターボとかで過給圧上げた場合はブローバイガスの圧力も高い

そうなるとインマニに吸わせたときに負圧まで下がる
負圧まで下がるとブローバイガスに含まれる水分が断熱膨張みたいになり凍って氷の粒が発生
インマニに氷の粒が吸われるとターボチャージャーのコンプレッサーにブツカル


アルミや樹脂でできたコンプレッサーに氷がブツカルわけですからコンプレッサーが破損しちゃうわけ

なんで凍らないようにPTCヒータでブローバイガスを温めてやろうってのが狙いですね。

面白いけど、いろいろあるんですね~~~


つ~ことで暇な時間書き始めたらF1がはじまる

角田厳しいけどガンバレ~~~


デハデハ



ブログ一覧 | お勉強 | 日記
Posted at 2022/07/03 22:59:39

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この記事へのコメント

2022年7月4日 10:19
インマニに氷の粒が吸い込まれてもコンプレッサーにはぶつからへんやろ~、そらインテークバルブゆーやつやで~
と大木こだまひびき師匠が言っています。
うちの車には付いてないからパクッたろと思ったのですが、イマイチ仕組みが良く分かりません。
EGR云々とか関係ありますか?
コメントへの返答
2022年7月4日 21:02
こんばんは(^^♪
>インテークバルブゆーやつやで~

そりゃそうだ。
インマニってか吸気系に戻すってのが良いのかな。
エアクリのあと。

>EGR云々とか関係ありますか?

EGRと関係ありそうですがないですね。
EGRは排気ガスなんで高温なんで、吸気に入れても温度があまり下らないっす。
EGRクーラー付けるくらいですし。

EGRではクーラーでブローバイではヒータってなんか変ですよね(^^♪

まぁ無くていい部品です。
ブローバイは大気開放が正解
2022年7月9日 9:18
極低外気温下ではPCV・ブローバイホース内の水分が氷結したりしますね。
(同様に前置きインタークラーの中の水分も)
EGRも同様に凝縮水がでるのでターボ前に戻す仕様は水でターボが破損することがあります。
空気中にも水がありますし、燃焼ガス中にもあるので水だらけですね(笑)。
コメントへの返答
2022年7月9日 21:20
こんばんは^_^
日本だと気にしなくていい事が海外だと極低温とかあるんで凍る事がありますね。
北欧だと夜はコンセントに繋いでエンジンヒーターを作動させると聞いてビックリしました。
また、EVも結露とかが凍るとか。
なかなか面白いけどメーカーは大変

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