MX-30のロータリーエンジン(^^♪

みなさんこんばんは(^^♪












大雪警報です
クルマも電車も乗らない方がいいですね
私はもう１回目の雪かきしました。



んで今日の話題はマツダのロータリー復活

まさかの８３０ｃｃ新設計ロータリーエンジン

１６ｘじゃん
って書こうと思ったら流石モーターファン詳しく書いてた

https://motor-fan.jp/tech/article/30272/
https://motor-fan.jp/tech/article/30224/

最高回転数は4500rpmで定点回転
直噴、EGR、とロータリではかなりの進歩ですね。
スパークプラグも１個でOKみたい

ユーロ７にも対応してそう
PHEVなんでエンジン始動時の排ガスを抑制するため、モーターの熱とバッテリーで温度管理、触媒の温めをしてるみたい

８５㎞はバッテリーで走れるらしいからコレで十分日常にたえますね。
バッテリーが半分になったのでもっと値段が安ければいいのですが欧州ではEVと同じ値段だそうです。

MX-30はファミリーカーじゃないので選択肢には入らないがCX-30とかだったらいいのになぁ～って感じです。

つ～ことでモーターファンは相変わらず素晴らしいって話でした。

デハデハ