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イイね!
2023年03月01日

リブレット加工(^^♪

リブレット加工(^^♪ みなさんこんばんは(^^♪












ガキンチョ1号がまたもやスマホの画面割りました。
去年12月に交換したばかりなのに・・・
(神さんのバッテリーも交換した)

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我が家ではまだiPhone6sが現役っす
バッテリー、液晶、ボリュームと交換してきてます。
毎回工具付き買っちゃうから工具が増える

今回スマホカバーを根性のあるやつに変更したから大丈夫かな
ガキンチョに交換方法教えよう
つってもYouTubeにあるけど





んで今日の話題

リブレット加工っす。
要するに「サメ肌」ですね。

JALでも実験が始まったソウデス

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微細な溝を入れる事で渦の発生をボディ表面から離す事が出来て空気抵抗が減るらしい



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説明では縦溝と横溝があるけど縦溝じゃね?
と思ったがJAXAの実験は横溝?
理屈を考えると横溝に納得できる
将来的には縦と横の3D形状なんだろうな。


最大2%の燃費向上だって






レーシングカーではスバルがしてますね

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リブレット加工(サメ肌)は結構知られていますが興味があるのが
加工



今回の実験では半導体技術を使った「ニコン」と転写技術の「オーウェル」が参加です。

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飛行機全体かと思ったらマダマダそこまでいかず、取りえず部分的に張って実験みたい
確かに100時間飛んだら傷だらけになってたとかもあり得るしね



あとターボのコンプレッサーにもあります。

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サメ肌については以前もブログに書いたけど、今回は加工法もわかったよかった

このシート販売すれば売れるんじゃないかな~~
少なくてもアルミテープより効果はあると思うよ


明日はまた出張デス

頑張りマショウ

デハデハ
ブログ一覧 | お勉強 | 日記
Posted at 2023/03/01 02:39:25

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この記事へのコメント

2023年3月4日 23:31
サメ肌塗装してみたくなりましたが、缶スプレーなどはまだ存在しないのですね・・・(^_^;)
コメントへの返答
2023年3月6日 2:35
こんばんは^_^
まだその類はないですね。
フィルムとかスプレーとかでてきたら効果はともかく遊びに楽しそうです。
2023年4月1日 18:47
ターボのは空力テクスチャーと言うより切削の加工痕ではないの?
船のスクリュープロペラ(スクリューだけだと怒られる)も加工痕の作り込み方で性能が変わるので中島プロペラがシェアをいつまでも取れてます。
コメントへの返答
2023年4月2日 3:59
ターボの加工はトヨタだったと思います。
トヨタはコンプレッサーを切削加工に切り替えてますが加工方法を読んだことがあって書いてましたね。
船のスクリューは中嶋プロペラってとこなんですね。
以前呉に行った時潜水艦みたのですがスクリューは秘密が多いからと説明ありました。

2023年4月1日 18:51
飛行機は近くで見ないので鮫肌塗装でも良いかもですけど、自動車は近くで見るので凸凹が汚く見えて嫌かも。
コメントへの返答
2023年4月2日 4:00
間違いなく汚れが目立つし艶が無くなっちゃいますからね。
飛行機はデカイし速度が速いから効果がありますが一般車はそこまでわかることがないかと思います。

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