Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪













JUJUパパと米屋ってなんかあったのかね？
以前は普通に動画出てたような気がするんだけど今は拒否されてる！？
JUJUとか普通に若い子がレースに頑張って出てるんだから男女関係なく応援してあげればいいと思うけどな(^^♪






んで今日の話題

GT５００のNSXが去年で終わり今年はシビックタイプRになります。
なんでNSXの本が出てた。


その中でステアリングを切ると車高が下がるシステムを採用したらしい。
通常はキャスターが付いてると車高が上がっちゃうからね。




F1でもありましたね。
私もブログにしたことがある。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/42919094/


プッシュロッドのサスペンションを採用していれば、アップライト側の付け根を延長させる構造デス








私が書いたブログでは２０１９年５月のモナコGPで使われたと書いてます。

みなさんこんばんは(^^♪














角田選手FP2で4番手は良いですね～
久々に期待できます。


んで今日の話題

Le Mansでは去年からリアウイングの無いレーシングカーとして
プジョーが走ってます



なかなかのインパクトですが・・・

リアウイングの無いル・マンカーと言えばやっぱり・・・


日産・ZEOD RC！！



デルタウイングの流れを汲んだ設計デス

基本ウイングカーなんでリアウイングがありません
しかもエンジンは1.5Ｌ直噴３気筒ターボ
なんと４０ｋｇしかない（ターボ含む？？？）

ギャレットのセラミックボールベアリングターボで４００PSです





おっさんが軽そうな顔で持ってます




しかも横置きでＭＧＵ付、バッテリーは１２ｋWhも積んでる

それでいて・・・





車重はなんと・・・






７００ｋｇっすよ！！


インタークーラーは水冷でリチウムイオンバッテリーの冷却用と共用していますし、ラジエータ等はリアタイヤの後ろにある

ちょっと情報量が多すぎのマシンです。


日産と言えばＦＦのル・マンカーが有名になりましたが個人的には
こっちの方が興味アリアリです。

これでLMP2と変わらないタイム出してましたらね


まぁ迷走と言えば迷走ですが今見ても斬新で面白いデス

個人の感想です


つ～ことで明日は予選
角田選手に頑張ってもらいまいましょう


デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪









Le Mans２４ｈレースは面白かったです。
急にＢＯＰが出てポルシェやプジョーが勝てば流石に興ざめでしたが
結果的にフェラーリＶＳトヨタになりました。

車重はタイヤライフやコース上の追い越しでかなり差が出ます
周回遅れの処理が大変
特にLMP2とかの方が軽いですからブレーキングで抜けない


トヨタにとっては残念でしたが、今回はフェラーリが壊れなかったし速かった
フェラーリがよく頑張ったと思います。

平川選手は最後スピンしちゃいましたがコレもヒューマンドラマかな
ブエミ選手で行けばもっと可能性があったかもしれないけど、一流になるために平川選手だったんだろうと思います。

ちなみにトヨタの車重は１０８０ｋｇで最大ハンデなんでこれ以上はパワー落とすしかありませんｗ

ＢＯＰは規則として微妙ではありますが、ＩＭＳＡ_ＧＴＰクラスでまさかのメルセデスを破り総合優勝したマツダも性能調整があったので勝てたわけですので仕方ないかと思います。

つ～ことでLe Mans２４ｈの感想でした


そうそう今後はブログの最後に
「個人の感想デス」
ってつけます。

色々あるんでね


デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪











S耐にニスモが新型Zで参戦するそうです(^^♪
たのしみですね～

みなさんこんばんは(^^♪












オートサロンが閉幕しましたね。
行ってみたかったなぁ～～～


ついにアウディとポルシェがF1に参戦しそうです。
現状のチームであるレッドブル系と組むのか？
それともウイリアムズのようなチームを買い取るのか？
VWにいたヨースト・カピートも計算しているでしょう。



あと私の大好きなWECにもポルシェが帰ってきます。
正式参戦が2023年からなのにすでに新しいマシンのシェイクダウンを行いました。





また実戦部隊であるペンスキーもLMP2にエントリーしています。
すでにポルシェははじめてるんですね。



ちなみにフェラーリも来年からルマンハイパーカーで参戦予定です。
ポルシェと同じでLMP2クラスにAF Corse が今年からエントリー




こう考えるといかに日本のメーカが準備不足だったことがわかります。
トヨタは欧州式で事前準備していますが、日本主導のホンダに至ってはF1参戦初年度は見るも無残でした。
テスト走行ですらまともに走れなかった。
わたしもまさかぶっつけ本番とは思わなかったデス



ポルシェは参戦する前年からサテライトチームで経験を積んでいます。

こういったところは素直に学ばないといけないですね。

つ～ことで今日はポルシェが参戦１年以上前の段階からシェイクダウンしたって話でした

デハデハ