Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪













ホンダN-BOX受注台数が１０月４日時点で５２０００台を超えてるそうで
凄いことですね（安全フル装備）
じいさんばばささん運転の未熟なひとにも世界が広がるし
安全機能で事故を軽減するからなんといっても歩行者の方には安全が上がってウレシイ」こと



注目のスイフトターボですがかなりパワーもあってよさそう


ギア比を計算してみた
(ATでした）




２速と３速が良いよね３速だと125ｋｍだからミニサーキットでは有効
ミニサーキットで２速＆３速でほとんどいけちゃうことがい多いし

しかもしっかりエンジン吹けそうでレブリミット近くまで行くとスロットル
バルブをかってに閉めたり」ブーストもかけなくなるんでしょうね

ATのギアボックスの方がギヤ比がよいのだけど。組み合わせが
むずかしい感じです。

シビックタイプRだと１８０㌔リミッターあるからお楽しみの半分は使えない
せっかくニュルでしあげても18０㌔で終わりっつーのも淋しいもの


私のよく見る動画もいい感じでしたよ


スイフトにもサポカーが付きますので安全運転してサーキットでたのしみたいなぁ～って
話でした、

改めてMTのギア比


デハデハ

みなさんこんにちは(^^♪









F1日本GPが開幕しました
あいにくの天気でスゴイ寒かったみたい

それでフリー走行１でサインツがクラッシュです。
ヘアピン飛込でブレーキングミスし
ちょと奥から曲がったために右リヤタイヤが縁石越えて落ちたようです。
雨でぬれたスズカはコースから外れて芝刈りすると一気に滑ります。




右タイロッドが折れていますね。
アルミのタイロッド付け根側に差し込む構造みたい。
カーボンシートが周りに貼ってる感じ
カーボンは積層じゃないなぁ






穴のあいてて折れてるのはプッシュロッドです。
プッシュロッドは押す力が加わるんで楕円形ですがこれもカーボンシート
で少し翼形状化されてるみたい
アームの縦横比が規則で決まってるのでそんな薄い構造にはできないようです

黄色の束はハーネス？
ハーネス線には見えないけど、この量だしだなぁ～
タイヤが飛ばないようモノコックから」ワイヤーが出てるはずなんだけど
黒のはずです。

ロアアームは面白いですね。
中心に板があっていたを挟むように金属状のものがる
それをカーボンシートで包む構造
ロアアームの途中で四角い金属があります、
タングステンのウエイトでしょうか？

印象としてはカーボンアームって外からみると
かなりカーボンみたいですが革だけっぽいですね。
まぁ包むだけででもギブスと同じで効果があるんでしょう。

あとホンダF1エンジンも公開です。



コンセプトゼロからしたらかなりおおきく成長しました（汗）
詳しくは世良さんのHPへ
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/

面白いですね～

現地雨で疲れ果ててる人もいますが、天気予報は見て
雨だったら撤収するのも良いとおもぅ　グチュグチュだし

つ～ことでＦ１を楽しみましょう(^^♪

デハデハ