Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪














イギリスがワクチン接種進んだので規制を解除しましたね。

感染者は５万人とかすごいけど、重症、死亡者が少ないのでしょうか？

そうすると・・・ワクチン打ってない人は確実に感染しますね。
経済との兼ね合いもありますけど、この先どうなるのか？よく見とかないとですね。





んで今日の話題


昨日のブログで日産VCターボエンジンがカムジャーナルをベアリング化したと書きました





ベアリングを使う場合はカム山があるので、分割ベアリングかまたは、組み立てカムシャフト
（パイプにカム山を圧入する）しかないわけです

コメントで質問があったので私は組み立てカムシャフトかな？って思ったのですが、早速調べてみることにしました。

そしたらNTNでありましたね。



どうやら分割ベアリングのようです。

このように書かれています

「カムジャーナル用の分割式ニードル軸受は、保持器がC断面の樹脂で、分割構造ではない。軸部には、広げてはめる。ころのそれぞれが接触しないように配置することで、ころ同士の接触による効率低下を防いでいる。外輪はプレス構造で分割式。カムホルダーから脱落しないよう、位置決めのための突起を備えている。」



カムジャーナル部はC型の樹脂にニードルベアリングがついてるタイプをかぶせる
カバーは板金の分割タイプなんですね。
ちなみにベアリングはニードルタイプとボールタイプがメーカの希望によって選べるそうです。







日立の特許にもあった



日産と言えば日立なんで日立の使うかな？？？

つ～ことで昨日は組立式かと書きましたが、調べると分割式の方が可能性が高いっていう話でした


みなさん新コロに気を付けましょう

デハデハ