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３月１日で開発が凍結されてますから他社に知られてもマネはできません。
なので発表されたわけです。

面白かったのはここ一発のパワーを出すためにどのようなギミックがあるか？

メルセデスのオイルバーン（エンジンオイルを燃料として使う）
フェラーリの冷却水バーン（インクラーの冷却水を燃料として使う）
等ありました。

Ｆ１では最大燃料流量が決まっています。

燃料流量は最大で100kg/h（10,500rpm以上）です。

ただ燃料流量を測定してるのはタンク出口のセンサーなんで、流量センサーから高圧ポンプの間に・・・








なんと・・・

柔らかい材質のホースを使い
意図的に燃料を多く貯めておくそうです！


流石F1って感じですね～

ホンダF1のテクノロジーぜひ買ってみて読んでください

つ～ことで今日はF1第二戦デス

予選を楽しみしましょう


デハデハ