Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪














今日も実家の片づけに行ってきました。
（何回目かわからんが疲れた・・・）


今回見つけた発動機はロビンと三菱カツラエンジン








その他一杯軽トラに載せて１５０Kg







シカのはく製までやっとたどり着いたけど、子供が欲しがってる卓球台はまだ先でござるｗ






んで今日の話題

GRカローラが発表されました。




うんカッコイイ
しかも予想に反してエンジンもUPグレードされ３００PSになってる。
よく読むと・・・新冷却システム・・・

「マルチオイル・ジェットピストン」とな！！

まぁ詳細はまだわからいのですが、事前にオイルジェットについて勉強しましょう


オイルジェットとは・・・

写真の左側のことを基本言いますね



メインギャラリーからオイルを取り、ノズルで直接ピストン裏にぶっかけます。
それでピストン冷却をするわけです。

どんな感じかなというのを説明するのにタイプワンさんの動画がありましたのでそちらが勉強になります。



どうでしょうイメージわきましたか？



ちなみにこのオイルジェットにはチェックボールなるものがあります。
図で構造を確認しましょう。







さてここで問題デス

このチェックボールは逆流防止とある理由のためにあると思われます

その理由はなんでしょう？？？


ちょっと長くなったので今日はここまで

デハデハ