Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪














岸田総理の「貯蓄から投資へ」ってのがイマイチわかりませんね。
貯蓄っていっても銀行にお金を預けていれば銀行が運用します。
コレだと個人がそのまま投資するのと変わりがない

「タンス貯金から投資へ」ならわかるんですがｗ





んで今日の話題

ソルテラ bz4xでリコール発表されました。

タイヤホイールを取り付けているボルトが緩むらしい・・・

記事によると・・・
「不具合箇所はタイヤを取付けるハブボルト。急旋回や急制動の繰返し等でボルトが緩む可能性がある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。」

っだそうです。




なんか珍しいですね。

以前レクサスのハブボルトでも書いたのですが日本車に多いボルトナットではなく欧州車に多いボルト固定です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/44790245/



設計上は軽量化できて強度も上がるはず

多分レクサスと同じ太さ14㎜じゃないかな
（締め付けトルクは140N.m）

R35GT-Rはナット式ですが標準車は１２㎜でニスモが１４㎜です

なので太さ的には十分な強度があるはず

メッキとかホイールの座とかの問題かな？って思います
めずらしいリコールですね




詳しいことはわからないのであくまで想像デス


つ～ことで続報を待ちたいと思います


デハデハ