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2022年09月24日 イイね!

フリーゲージトレイン(^^♪

フリーゲージトレイン(^^♪みなさんこんばんは(^^♪











会社で初めてBEVを買った人がいます。
話していても”電費‘とか電欠”とかBEVらしい言葉が出てきて楽しいデス


ただなぜか・・・





バッテリーは”満タン”っていうらしい・・・






考えてみれば・・・


タンクはない!!


ので”満電”とか蓄電池の蓄をとって”満蓄”
じゃないのかなぁ~~なんて話をして盛り上がりましたw




んで今日の話題

長崎に新幹線が開業しました。
ただコレ博多からそのまま乗れるわけではなく佐賀県は特急に乗らないといけません

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なんか中途半端ですよね~~

まぁ佐賀県にあまりメリットが無かったのが原因?のようですが、この問題を解決すべくフリーゲートトレインってのがありました。

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在来線と新幹線で線路幅が違うのですが車体側で車輪幅を可変にし、在来線区間を走らせようという考えです。

わたしね、コレ全然知らなくて仕事で新幹線の車輪が来たときにはじめて教えてもらったw

鉄チンにはかなり有名な構造らしい。
乗り物すべてにオタクの青黒FDさんに教えてもらった。


オイレス工業の無潤滑個体軸受けだった気がする

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まぁ詳しいことは言えないのですが結局軸受けの耐久性とか車重が重すぎ問題とかあってポシャッたらしい。

つ~ことで佐賀県区間は特急で乗り換えが必要になったんだって。

知らんけど


長崎新幹線乗ってみたいなぁ~って話でした

デハデハ




Posted at 2022/09/24 22:11:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | お勉強 | 日記

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