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2024年02月18日 イイね!

ステアリングを切ると車高が下がる(^^♪

ステアリングを切ると車高が下がる(^^♪みなさんこんばんは(^^♪













JUJUパパと米屋ってなんかあったのかね?
以前は普通に動画出てたような気がするんだけど今は拒否されてる!?
JUJUとか普通に若い子がレースに頑張って出てるんだから男女関係なく応援してあげればいいと思うけどな(^^♪






んで今日の話題

GT500のNSXが去年で終わり今年はシビックタイプRになります。
なんでNSXの本が出てた。


その中でステアリングを切ると車高が下がるシステムを採用したらしい。
通常はキャスターが付いてると車高が上がっちゃうからね。




F1でもありましたね。
私もブログにしたことがある。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/42919094/


プッシュロッドのサスペンションを採用していれば、アップライト側の付け根を延長させる構造デス


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私が書いたブログでは2019年5月のモナコGPで使われたと書いてます。


アップライトからプッシュロッド取り付け位置を離すことで・・・






ステアリングを切った際、アップライトが回転し・・・







プッシュロッドを引くのです!!

プッシュロッドが引かれると問答無用で車高が下がります。


車高を下げて空力効果を上げるのが目的だと思われます。


現在F1ではステアリング操作による車高変化が厳しく規定されていますし、プッシュロッドの取り付け位置もハブから何センチとかまで規定されています。

GT500はその規定がないから使われていたんですね。

面白いデス

GT500のNSXもボディカウル外したとことを展示してほしいなぁ~~


つ~ことでまた寒くなってきました
風邪ひかないようにしましょう


デハデハ
Posted at 2024/02/18 05:47:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記

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「GRトヨタが夜に速かったのはソフトタイヤが合ってたんだな^_^」
何シテル?   06/16 21:52
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