Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは♪










新型カムリの空力について書きましたが
そのついでデス

最近ＪＲ車両に怪しげなパーツがついてます(^^♪




車両にＦ１のバージボードのような物



私は電車もやっと空力意識したんだなぁ～と思い想像しました。



まずボード無しの車両で空気の流れ




そんでボード有りの空気の流れ






こんな感じだろうな～って予想していろいろ調べたら・・・





ＪＲも鉄道総研でいろいろ研究してるらしい・・・










そんで、最初のボードですが・・・・




調べるといろいろわかりました！！





なんと！！





転落防止ホロだって・・・






確かに連結部にもあったよなぁ～




連結部分からの転落が多くて取りつけたらしいデス。

http://response.jp/article/2013/11/21/211332.html


そんで・・・




空気抵抗増えるんだって・・・





まぁ俺の目がフシ穴だってことがよく分かったデス（笑）



真面目な話で言うと安全が第一ですよね。
不幸な事故が無くなると良いと思います(^^♪



さぁ寝よっと


デハデハ♪

みなさんこんばんは♪









今日はニュース見ていろいろ思ったこと書きます

まずアメリカで発表になったカムリの空力処理
トヨタといえばエアロスタビライジングフィンですがカムリには
ないように思う。

そんでリアのフェンダーにスリットがあるよ！





これは以前ブログに書いたノートの処理と同じかな？



ノートのテールランプ前側のふちにのスリットがあるのがわかるでしょうか？
これリアタイヤのホイールハウスの穴がつながっているらしいです。


空気圧の高い（高圧部）リアホイールハウスから、テールランプの空気が
剥離する場所（低圧部）に空気を送ってるんですね～



ＬＳにはこういう小細工がないなぁ～





ＢＳのタイヤ説明とか・・・



「説明のため色つけて表現してますが実際には色はついておりません」
だって・・・・


勘違いする人いるんかなぁ～（笑）






次はホンダの自立するバイク(^^♪

動画みてスゴイと思った。




私は運動神経が全くないのでほしいと思った。



もし私が買ったら・・・・・










間違いなく・・・・















舘ひろしをマネする♪





うちの近所はよく仮装（コスプレ？）バイクツーリングしてる人たちがいるけど
サンタクロースとかピカチュウとか見飽きたとガキンチョが言ってる・・・





仮面ライダーとか舘ひろしの方が目立つと思う







ハカイダーでもいいと思う




つまんない話でした




デハデハ♪

みなさんこんにちは♪











年末に書いた
「凹面カム（コンケーブカム）シャフトとは(^^♪ 」の補足デス。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1594506/blog/39046084/



タイトル写真は新型ＮＳＸのヘッド部ですがカムが非対称になっているのが
わかるでしょうか？



もっとわかりやすい写真を貼ります。




左が非対称カム（シャフト）で右が対称カム（シャフト）です。




吸排気バルブはできるだけ一気に開き、一気に閉じたいのですが
閉じる際はバルブシートに激突してバルブがバウンシングする（跳ねる）ので
閉じる直前はゆっくり閉めるのが理想です。

それを実現するのが非対称カムのようです。


東名自動車のＨＰにはこのように書かれています。










凹面カムと同じでできるだけ「有効バルブ面積」を稼ぎたいわけですね。






ロッカーアーム式のバルブ開閉システムでは
開き始めと閉じ終わりでレバー比の変化があり、非対称カムを使うとも書かれていました。



このあたりはヨシムラのインタビュー記事で書かれていますので
好きな方は読んでみてください。
（手削りのカムも紹介されてます(^^♪）
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/yoshimura-cam/


おもしろいですね～





うちの神さんも怒った時はリビングドアをドカっと開けて・・・






バン！！





と閉めます。



非対称カムのようにゆっくり閉めてもらいたいものです（笑）


デハデハ♪

みなさんこんにちは♪












去年病気でＭＲ－Ｓを手放してからクルマなし生活です。

そろそろ乗りやすい通勤車がほしいところ
体に優しい静かで乗り心地がよさそうなクルマ
でおもしろそうなクルマ探し中


三菱直系のデラーでよさそうなのがあった。
アイミーブのコメントが面白い




「音も無くグングン加速していく姿に惚れた」


このあたりは普通ですね。








「エンブレムでわかった　電気やった」


世間では忘れられた存在だからなぁ（笑）














「早く乗って体験をしていただきたい　静かなので逆に注意しての運転がせがまれる」


注意って言いすぎちゃいますか（笑）





「シートもしっかりしている　長距離運転もどうもなさそう　途中で充電をしながらになる」


「どうもなさそう」ってのがモロ関西弁（笑）












「フルセグＴＶが観れる　ＤＶＤも再生可能でアニメも楽しめる　とくにアン〇ンマン」


なぜにアンパンマン（笑）









「トラクションコントロールのＯＦＦのスイッチがあるがＯＦＦにするのはほどなれてからにするかな」






ドリフトでもするきですか？（笑）　　













「航続距離でヒヤヒヤしながらの運転もまた違う楽しみになる」










ドＭか！！


いやぁ～オモロイ
この車販売してるのが三菱直系のデラですからね～




まぁ神さんに相談したら・・・







「変なのヤメテ！！」





オイオイ！！それはオーナさんに失礼ダロ
（オナーの方スミマセン）



っていったのですが、神さんの了解は得られず
愛車探しは続くのであった・・・


デハデハ♪

みなさんおめでとうございます(^^♪













去年は病気にもなりましたが、資格は3つ取得し
技能検定の合格、表彰状ももらえてラッキーな年でした（っと思いたい）

今年は病気を治してまたクルマ遊びしたいデス(^^♪


去年末の掃除で必要ないものもいくつか出てきました。
とりあえずＭＲ－Ｓの修理書が捨てるにはもったいないので
もし必要な方がいればメッセージください。
（修理書は整備士さんが使う本です）

発行年からいってシーケンシャルＭＴは未記載だと思います。

モチロン、私が使ってメモとかいっぱいしており中古品ですので
綺麗なものではありません。


ＤＩＹに役立てていただければと思います🎵

必要な方はモチロン無料（送料着払い）にてお譲りしますので
メッセージくださいね(^^♪




分解整備方法が書かれています。






部品番号も書いてる。




新品の値段は6000円超え



多数おられた場合は
ウチのガキンチョで厳正な抽選をさせていただきます。

デハデハ今年もよろしくお願いします。

デハデハ♪