Garage Kのブログ一覧

みなさんこんばんは(^^♪
















新コロ増えてきましたね。
冬に増えるってのは言ってたけど湿度40%以上で換気しろとかムズイやろ(笑）
私の場合普通の人の１００倍は弱いのでチョー怖いデス

病院に空きがないのは困るので、年末年始はサイレントで行きましょう。


①角田選手アルファタウリで来年デビュー



いやぁ～よかった、ホンダギリギリ間に合った
レッドブル育成も角田のあとがないのでしばらくいけそう
ガスリに勝てれば何年かは走れるヨ

Ｆ２はＤＡＺＮでフルシーズン見たが、やっとマシンが安定してきた
あのメカクロームエンジンがポンコツ過ぎて大変だったけど、角田選手はよかったなぁ

みなさんこんばんは(^^♪

















Ｆ１ルーキーテストが始まりました

結果ド～ン！！




アロンソ気合入ってます！！


いやここでトップタイムが必要かどうか？って話なんですが私的には必要だと思います。
やっぱりチームのモチベーション上がりますからね
「俺たち勝てんじゃね？」
っていう勘違いが必要でそれが運も引き付ける。
まぁ、このサーキットは走れば走るほどラバーがのるのでタイムが上がります。
予選、決勝の時とは直接比較はできないですが角田選手も良いタイムですね。




あと「けんさわ」さんがユーチューブで座談会されてます。
まぁ長いんでラジオ感覚で見てみてください



なかなか皆さんの生の声が聞こえて面白いです。

つ～ことで明日も頑張りましょう

デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪











Ｆ１の2020年シリーズが終わりました。
まぁ終わりよければすべて良しってとこですね。
Ｆ１ファンの皆様お疲れさまでした。


そして来年ルノーＦ１チームからアルピーヌブランドになります。
なんで今年が最後ってことでアロンソがルノーＲ２５を走らせています。

昔は溝付きタイヤでしたが今回はピレリタイヤで走った。
しかもアロンソがガンガン攻めて走ったから素晴らしい

タイムは39秒台なんで今日のレース中のラップより速い！！

ＤＲＳは無いし、パワーも700ＰＳくらいですからストレートが遅いはずなのにね(笑）

公式動画みてね(^^♪
https://www.instagram.com/p/CIqHjBaIx5Y/?utm_source=ig_embed


マシンがね・・・



とにかく・・・



軽いのよ！！



ホイールベースも短い時代なんでピクピク動くのが凄い



そしてエンジン音


Ｖ１０サウンドが素晴らしい！！

エキマニの素材は
ターボは耐熱からインコネルを使いますが、ＮＡエンジン時代はチタンです。
しかもチタンは薄ければ薄いほど、排気管の中と外の温度差がなくなるから割れにくい
そして良い音を出す。

やっぱりＮＡですな、
昔Ｖ６で1.5Ｌツインターボ時代から3.5ＬのＮＡエンジンに変わる時も思った


Ｆ１は次世代エンジンがまだ決まっていませんが、e-フューエルでＮＡ多気筒と
ＭＧＵ－Ｋハイブリッドにしてほしいデス

アロンソもしばらくＦ１を離れていたのでついていけるか心配でしたが、デモラン見てても大丈夫そうだし、Ｆ１ルーキーテスト？も走るらしいし心配ないかな。

年齢的にもシューマッハのようになる可能性もありますが期待したいです。

つ～ことでサーキット走るならＮＡエンジンが良いって話でした

歳とるとサウンドが重要っす(笑）

デハデハ

みなさんこんばんは(^^♪
















佐藤琢磨選手が「2020毎日スポーツ人賞」だそうです。



よく知らない賞ですが、なんでもモータースポーツでは初とのこと
そういえばモータースポーツとスポーツは近いけどなんか違う気もしましたがスポーツと認められてる事に良かった気がします。



ハミルトンの代役でメルセデスに乗ったラッセルがいきなり優勝しそうなレースもあったりして、結局チームとか環境に恵まれないとモータースポーツは勝てません
まぁもちろんインディ500で2勝したから受賞したと思うのですが、個人的にはそれだけではないと思ってます。


米谷氏がユーチューブでＦ１ドライバーは速ければなんでもよくって性格もカンケー無いって言ってました。
確かに世界ではそうなんでしょうね～

ただ日本人としては・・・



やっぱり・・・


心・技・体


のすべてがそろって偉大なチャンピンになるんじゃないかな

この辺は考え方だから自由なんだけどイチロー選手も佐藤琢磨選手ももちろん横綱も心技体がそろっているから尊敬できると思ってます
（佐藤琢磨選手はジョーダン時代にクラッシュいっぱいしましたけどね）





んで今日の話題

以前子供のリクエストで大和ミュージアムに行ったわけですよ
自動車しか興味のない私は潜水艦とか船とか全くワカラナイわけでなかなか面白かったデス。



その中でへぇ～と思ったのがパルバスバウ


宇宙戦艦ヤマトで説明するとやじるしの出っ張りっす



狙いとしてはこのように書かれています
「造波抵抗の低減」
船首では水面を掻き分けて進む時に波が生じる。この波は引き波と呼ばれ、引き波を生み出すためのエネルギー損失を船が推進する時の抵抗と見做せる。この抵抗が造波抵抗である。これを小さくすることは、航行速度を高め燃費を改善する重要な要素である。




どうやって抵抗を減らすのかと思ったら、球面のとこで波を先に作ることで船体で発生する波を抑えるらしい

みなさんこんばんは(^^♪








米谷氏がマゼピンについて語っています。




これ見てからＦ２のレース１みたのですよね～～

マゼピンも角田もポイント取らないとスーパーライセンスポイント取れませんからね
慎重に行くんだと思ったらマゼピンは違いました。

その１