アルト壱号機（ＴＫＲ壱号機）　レース準備

３月１５日、「しのい」で「壱号機」のレース準備。まずは、インタークーラーのホースが短かったので交換して、インタークーラーをボルトで固定しました。ボルトは「弐号機」から２本外して対角線に締め付け。４本締めなくても大丈夫そうだし、インタークーラーを取り外す時の工数を減らしました。次は、運転席のシートレール取付部のブラケット作成。行きつけのショップでブラケットを作ってもらうので単純な形状にしました。最初は曲げ加工のある形状でしたが、板をカットして穴をあけるだけでいけそうです。厚板ならボルト２点締めでもいけそうですが、念のためにボディに穴をあけて３点締めに。夕方、ショップへ行きブラケット作成を依頼しました。最後に、フロントガラスの割れの修理ですが、今日、車を見たらヒビが４０ｃｍくらいになっていて、しかも、ガラスの中央に向かってヒビが伸びています。先月の２度の大雪の時、雪の重みでヒビが進行したと思われます。透明シートを貼って済まそうと考えていましたが、危険なのでガラスを交換することにします。交換の準備はできているので、来週にでもＴＫＲのメンバーを集めて作業する予定です。残りは、オイルキャッチタンクの容量アップのため９００ｃｃのタンクへの交換ですが、タンクを置くスペースが厳しそうです。今、タンクが置いてあるエアクリの前はダメっぽいし、バッテリーの前も狭いです。バッテリーを室内へ移動するか、ドライバッテリーにして小型化するか、何かイイ方法を考えます。